[发明专利]用于确定用于致动燃料喷射器的参考电流值的方法

说明书

本发明涉及一种用于确定用于致动机动车辆的内燃机的包括螺线管驱动器的燃料喷射器的参考电流值的方法。该方法包括以下内容：（a）通过燃料喷射器的反复致动获取多个电流分布，其中，每个电流分布具有流过螺线管驱动器的电流的电流强度的时间进展，以及其中，燃料喷射器的每次致动包括以下步骤：（aa）施加升压电压至燃料喷射器的螺线管驱动器直至流过螺线管驱动器的电流的电流强度达到第一预定值，（ab）在第一续流阶段期间等待电流强度达到第二预定值，（ac）再次施加升压电压至螺线管驱动器直至电流强度达到第一预定值，以及（ad）在第二续流阶段期间等待电流强度达到第二预定值，其中，对于每次致动第一预定值变化；该方法还包括（b）确定多个磁通量分布，其中，每个磁通量分布对应于多个所获取的电流分布，以及（c）在分析相关联的电流分布和磁通量分布的基础上选择参考电流值。

技术领域

本发明涉及燃料喷射器的致动的技术领域。其特别地涉及一种用于确定用于致动包括螺线管驱动器的燃料喷射器的参考电流值的方法。本发明还涉及一种用于致动用于机动车辆的内燃机的包括螺线管驱动器的燃料喷射器的方法，涉及一种发动机控制器，以及涉及一种计算机程序。

背景技术

在具有螺线管驱动器的燃料喷射器（也称作线圈喷射喷射器）的操作期间，电气和机械容差导致各个喷射器的不同时间的打开特性并且因此导致相应喷射量的变化。

当喷射时间变得更短时，喷射器之间的喷射量的相对差值变得更大。在过去，这些量的相对差值是小的并且实际上并不显著。然而，在更小的喷射量和喷射时间的方向上的研发意味着量上的相对差值不能再被忽略。

特定的时间电压分布或电流分布被施加的喷射器以用于对其进行操作。特别地，施加增加的电压（升压电压）至喷射器以便打开喷射器。当线圈电流达到特定的参考电流值（称作峰值电流）时该电压脉冲结束。然而，在该时刻，喷射器可能已经打开或者尚未完全打开。这使其难以精确地实现预定的喷射量。

在燃料喷射器的打开过程期间（在此期间施加电压脉冲（升压电压）至螺线管驱动器）的电流强度的时间进展取决于螺线管驱动器的电感。除了改变螺线管驱动器的本征电感之外（由于磁体的非线性铁磁材料），作为电枢移动的结果出现一部分移动电感。该一部分移动电感开始于打开阶段的起始（电枢移动/针移动开始）并且结束于打开阶段的结束（电枢移动/针移动结束）。

发明内容

本发明基于能够获得改进的且简单的方法的目标，利用该方法，通过选择合适的参考电流值能够实现燃料喷射器的更精确致动。

该目标借由独立权利要求的主题而实现。本发明的有利实施例描述在从属权利要求中。

根据本发明的第一方面，一种用于确定用于致动机动车辆的内燃机的包括螺线管驱动其的燃料喷射器的参考电流值的方法被描述。所述方法包括以下内容：（a）利用燃料喷射器的反复致动获取多个电流分布，其中，每个电流分布具有流过螺线管驱动器的电流的电流强度的时间进展（temporal progression），以及其中，燃料喷射器的每次致动包括以下步骤：（aa）施加升压电压至燃料喷射器的螺线管驱动器直至流过螺线管驱动器的电流的电流强度达到第一预定值，（ab）在第一续流阶段期间等待电流强度达到第二预定值，（ac）再次施加升压电压至螺线管驱动器直至电流强度达到第一预定值，以及（ad）在第二续流阶段期间等待电流强度达到第二预定值，其中，对于每次致动第一预定值发生变化；该方法还包括（b）确定多个磁通量分布，其中，每个磁通量分布对应于多个所获取的电流分布中的一个，以及（c）在分析相关联的电流分布和磁通量分布的基础上选择参考电流值。

所述方法基于以下认识：线圈电流和磁通量之间的关系取决于燃料喷射器的可移动部件（即，电枢和针）是否移动。因此，通过分析电流分布和磁通量分布能够确定例如在第一续流阶段期间喷射器是否已经完全打开（无移动）或并未完全打开（移动）。这随后允许参考电流值的量化选择，其结果是，打开过程的结束和升压阶段的结束能够尽可能相互靠近地发生。