[发明专利]蓄能器模块

权利要求书

1.蓄能器模块(11)，具有多个长方体式的蓄能器单元(5)，这些蓄能器单元沿蓄能器模块(11)的纵向(3)相继地成排设置并且彼此电连接，每个蓄能器单元(5)分别具有两个相同大小的彼此间隔开距离的外壁和四个窄的将外壁彼此连接的连接壁，其特征在于，

分别在蓄能器模块(11)的两个彼此相继的蓄能器单元(5)之间设有框架式的中间元件(1)，从而蓄能器模块(11)的两个彼此相继的蓄能器单元(5)的两个彼此面对的外壁彼此间隔开距离。

2.根据权利要求1所述的蓄能器模块(11)，其特征在于，所述框架式的中间元件(1)具有中央的开口(2)，该开口在连接于此的蓄能器单元(5)之间形成间隙式的中间空间，两个彼此相继的蓄能器单元(5)的彼此面对的外壁能鼓起进入到该中间空间中。

3.根据权利要求2所述的蓄能器模块，其特征在于，所述间隙式的中间空间是气隙。

4.根据权利要求2所述的蓄能器模块，其特征在于，所述间隙式的中间空间完全或部分地填充以能导热的材料，该材料接触两个连接在相应的中间元件(1)上的蓄能器单元(5)的彼此面对的外壁。

5.根据权利要求1或4所述的蓄能器模块，其特征在于，所述间隙式的中间空间完全或部分地填充以电绝缘的材料，该材料接触两个连接在相应的中间元件(1)上的蓄能器单元(5)的彼此面对的外壁。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述中间元件(1)构成为基本上矩形的。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述中央的开口(2)构成为基本上矩形的。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述中间元件(1)具有成对的夹紧面(4a、4d；4b、4c)，所述夹紧面沿蓄能器模块(11)的纵向(3)从框架式的中间元件(1)伸出，一个蓄能器单元(5)的两个彼此间隔开距离的彼此对置的连接壁(5a、5b)夹紧在夹紧面(4a、4d；4b、4c)之间。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的蓄能器模块(11)，其特征在于，所述蓄能器模块(11)的个别或全部中间元件(1)构成为相同的，一个中间元件(1)与两个沿纵向(3)相邻的紧接着的中间元件(1)经由连接元件(6、7)连接。

10.根据权利要求9所述的蓄能器模块，其特征在于，所述连接元件(6、7)构造成夹子元件或卡锁元件。

11.根据上述权利要求中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，每个所述中间元件(1)分别具有至少一个舌状的卡锁元件(6a-6d)和至少一个接纳元件(7a-7d)，该接纳元件设置用于另一个中间元件的舌状的卡锁元件(6a-6d)卡入。

12.根据上述权利要求中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述蓄能器模块(11)具有前端板和后端板(9)，端板(9)分别具有连接元件(6a、7a、7b)，前端板(9)的连接元件(6a、7a、7b)与中间元件中的第一中间元件卡锁并且后端板的连接元件与蓄能器模块(11)的中间元件中的最后的中间元件卡锁。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述蓄能器模块(11)的蓄能器单元(5)基本上不被夹紧地相继成排设置。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的蓄能器模块，其特征在于，所述中间元件(1)和/或端板(9)由塑料制成。

15.具有高压蓄存器的车辆，该高压蓄存器通过多个彼此电连接的根据权利要求1至14中任一项所述的蓄能器模块(11)形成。

16.根据权利要求12至14中任一项所述的蓄能器模块或根据权利要求15所述的车辆，其特征在于，端板(9)分别具有固定凸缘(10)，用于将端板(9)并且因此用于将蓄能器模块(11)固定在另一构件上、尤其固定在蓄能器模块(11)的壳体上或者在高压蓄存器的壳体上。