[发明专利]燃烧动力驱动的安置设备和用于运行这种安置设备的方法

说明书

本发明关于燃烧动力驱动的安置设备(1)，用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔(6)、可经由来自主燃烧腔(6)的可膨胀的气体朝安置方向(15)驱动的驱动活塞(10)、和预腔(25)，对该预腔分配有点火装置(26)并且在主燃烧腔(6)中点燃燃料‑空气‑混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔(6)上的压力。为了使在用燃烧动力驱动的安置设备(1)打入固定元件时的有效性和/或功能性得以改善，预腔(25)具有至少两个在轴向方向上彼此间隔的排气连接部(108、109)，其具有通孔(31、32；111、112)，通孔可共同地打开，以允许预腔(25)的快速排气。

技术领域

本发明涉及一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；驱动活塞，其可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体沿安置方向驱动；以及预腔，对其分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力。本发明还涉及一种用于运行这种安置设备的方法。

背景技术

由德国公开文献DE 10 32 035A1已知一种燃烧动力驱动的安置设备以用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；支承在活塞引导部中的驱动活塞，其可经由来自主燃烧腔的膨胀气体沿安置方向驱动；以及预腔，在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，其中，预腔由在活塞引导部之内的空间形成，该空间连接到处于初始位置中的驱动活塞的背离主燃烧腔的底侧上，并且其中，预腔经由通道至少间或地与主燃烧腔连接，其中，在主燃烧腔中设置用于探测压力的器件，用于探测压力的器件与用于主燃烧腔的点火装置共同作用。由德国公开文献DE 42 43 36 17A1已知一种可携带的燃烧动力驱动的工作设备，尤其用于固定元件的安置设备，其具有圆柱形的燃烧腔以用于空气-燃料-混合物的燃烧，由此可经由通过燃烧腔气缸引导的活塞驱动推杆，其中，设有与活塞的背离燃烧腔的底面连接的预腔，为了基本等熵地压缩在燃烧腔中的空气-燃料-混合物，可在预腔中触发空气-燃料-混合物的由点火引起的燃烧过程。

发明内容

本发明的目的是，使得在借助燃烧动力驱动的安置设备打入固定元件时的有效性和/或功能性得以改善，该安置设备具有：至少一个用于燃料的主燃烧腔；驱动活塞，经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体可朝安置方向驱动驱动活塞；以及预腔，对预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力。

在燃烧动力驱动的安置设备中，该安置设备用于将固定元件打入基础中，该安置设备具有至少一个用于燃料的主燃烧腔、可经由来自主燃烧腔的可膨胀的气体朝安置方向驱动的驱动活塞、和预腔，对该预腔分配有点火装置并且在点燃主燃烧腔中的燃料-空气-混合物之前可在该预腔中构建作用到主燃烧腔上的压力，通过以下方式实现上述目的，亦即，预腔具有至少两个在轴向方向上彼此间隔的排气连接部，其具有通孔，尤其可共同地闭合和打开通孔，允许预腔快速排气。术语轴向涉及驱动活塞的纵轴线或运动轴线。驱动活塞较佳基本实施成旋转对称。在燃烧动力驱动的安置设备运行中，驱动活塞沿其纵轴线的方向来回运动地引导。轴向是指沿驱动活塞的运动轴线的方向或平行于该运动轴线的方向。排气连接部的通孔较佳沿径向方向，即横向于驱动活塞的纵轴线的方向伸延。

燃烧动力驱动的安置设备的一个较佳的实施例的特征是，相比于第二排气连接部，第一排气连接部沿轴向方向与主燃烧腔间隔更远。主燃烧腔较佳与预腔同轴地布置。预腔的背离主燃烧腔的一端也称为安置端部。驱动活塞在安置设备运行中极快的运动也称为活塞飞行。第一排气连接部有利地用于一旦需要通过活塞飞行吹扫预腔，就提供大的排气横截面。经由两个排气连接部可在安置设备运行中使旧气体经过活塞飞行路径被排挤出来。第二排气连接部有利地用于在第一活塞飞行阶段中将在预腔中的剩余气体排出。通过两个排气连接部可明显提高用于对预腔排气的有效横截面。在第二活塞飞行阶段中，在活塞头或活塞盘已经驶过第二排气连接部时，可经由第二排气连接部的排气横截面将主燃烧腔的燃气排出。由此以简单的方式通过在主燃烧腔中形成低压允许活塞热复位。