[发明专利]接合器有效
申请号: | 201680085012.6 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN109153431B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | A.维尔塔 | 申请(专利权)人: | 麦奎格芬兰公司 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24;B63B25/22;B65D90/12;B65D88/12;B63B25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;王丽辉 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接合 | ||
用于在货船的舱口盖的顶部上将连续的20英尺集装箱(6)彼此连接的接合器(12)。本发明以以下方式被实现,使得所述接合器(12)被安装成与在舱口盖的中心区域中的支撑件连接,所述支撑件起初旨在用于紧固20英尺集装箱。
技术领域
本发明的目的是用于在货船的舱口盖的顶部上将连续的20英尺集装箱彼此连接的接合器。经由本发明,使得能够将20英尺和40英尺的集装箱一个装载另一个上面处于同一堆叠中。
背景技术
在货船上,集装箱以多个平行的行以及一个放置在另一个上面的多层在舱口盖下方的舱内以及还在舱口盖顶部上的甲板上运输。甲板上有可拆卸的舱口盖,利用舱口盖来关闭下方的舱。甲板上方的集装箱在舱口盖的顶部上运输。在船的甲板上,通常还存在所谓“绑扎桥”的固定结构,一些集装箱利用单独的绑扎杆支撑在所述固定结构上。
每个集装箱堆叠的最下面的集装箱通过扭锁被锁定到舱口盖上面,并且一个放置在另一个上面的集装箱通过扭锁进一步被锁定到彼此。
在舱口盖的顶部上的典型集装箱布置是,每个单独堆叠的集装箱包括20英尺或40英尺的集装箱。20英尺的集装箱不可以堆叠在40英尺集装箱的顶部上,并且另一方面,两个连续堆叠的20英尺集装箱彼此距离如此远以致可以在集装箱堆叠之间的空间中作业以及在集装箱堆叠和舱口盖之间连接绑扎杆。在该类型的解决方案中,不可以在两个连续的20英尺集装箱的顶部上堆叠40英尺集装箱。
集装箱的堆叠被布置在支撑件的顶部上,所述支撑件被刚性地焊接到舱口盖,在这种情况下,支撑件的定位确定集装箱堆叠的位置。已不可以将20英尺和40英尺集装箱堆叠在同一堆叠中,因为集装箱布置已包括在连续的20英尺集装箱之间的所谓的绑扎舷梯。
由于已不可以将20英尺和40英尺集装箱堆叠在同一堆叠中,从装载的角度来看,船的灵活性已被限制。另一方面,如果期望以以下方式改变集装箱布置,使得连续的20英尺集装箱比以前更靠近彼此布置,同时使得40英尺集装箱能够堆叠到连续的20英尺的集装箱上,唯一的方式是在新的位置中以固定的方式焊接新的支撑件以及它们所需的支撑结构。移除旧的支撑件和焊接新的支撑件是耗时的工作。此外,在舱口盖的顶部板下方将要形成的新支撑结构的焊接和喷涂是极其不方便的。
发明内容
本发明的目的是使40英尺集装箱能够堆叠到与20英尺集装箱相同的堆叠上。这由根据本发明的接合器来实现,该接合器由本申请的基本方案所限定的内容来表征。根据本发明的接合器的优选实施例被限定在本申请的优选方案中。
因此,本发明的目标是接合器,其在以下点处可被连接到舱口盖的中心区域中的现有支撑件,在该点中根据原始集装箱布置存在用于连接连续的20英尺集装箱的绑扎杆的空间。
在接合器中存在紧固点,连续的20英尺集装箱通过其角部铸件(例如经由扭锁)支撑在紧固点的顶部上。
接合器的紧固点以相对于彼此的以下距离布置,使得40英尺集装箱可从接合器上的连续的20英尺集装箱的顶部被提升以及在其角部处被锁定到接合器上的连续的20英尺集装箱的顶部上。
接合器是自支撑的,即它的强度如此大以致,从接合器顶部上的20英尺集装箱施加在接合器上的负载被传输到起初位于舱口盖上的支撑件内以及到顶部板下方的支撑结构内。
接合器可以以可拆卸的方式连接到现有支撑件。
接合器还可以以固定的方式连接到现有支撑件和/或到舱口盖的顶部板。
利用根据本发明的接合器,可以将两个连续的20英尺集装箱或集装箱堆叠之间的距离改变得如此小,以致40英尺集装箱可被堆叠到20英尺集装箱或集装箱堆叠的顶部上。
通过使用接合器,避免了用于移动集装箱的支撑件的费力且昂贵的修改作业。
附图说明
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