[发明专利]内燃机的排气净化装置在审
申请号: | 201710044298.X | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN107023353A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 梅本寿丈;森俊博 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/027 | 分类号: | F01N3/027;F02D41/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置,包括:
颗粒过滤器,其被配置在所述内燃机的排气通道内,并且所述颗粒过滤器以对废气中的颗粒状物质进行捕集的方式而构成;
电子控制单元,其以如下方式而构成,
(i)为了减少所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量,而以使所述颗粒过滤器的温度上升至预先设定的颗粒物去除温度的方式来对所述内燃机进行控制,从而执行颗粒物去除控制;
(ii)在判断为所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量在预先设定的设定捕集量以下时,为了减少所述颗粒过滤器的灰尘附着量,而以使所述颗粒过滤器的温度上升至预先设定的灰尘脱离温度并且使所述颗粒过滤器的温度保持在所述灰尘脱离温度以上的方式来对所述内燃机进行控制,从而执行灰尘脱离控制,其中,所述灰尘脱离温度为适合于将所述灰尘转换为氧化钙的温度。
2.如权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,以在所述灰尘脱离控制中所述颗粒过滤器的温度被保持在所述灰尘脱离温度以上的时间长于在所述颗粒物去除控制中所述颗粒过滤器的温度被保持在所述颗粒物去除温度以上的时间的方式,对所述内燃机进行控制。
3.如权利要求1或2所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,在所述颗粒物去除控制过程中从所述颗粒过滤器流出的废气中的氧化碳的浓度因所述颗粒物去除控制而增加的增加量成为了预先设定的设定值以下时,判断为所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量在所述设定捕集量以下。
4.如权利要求1或2所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,在所述颗粒物去除控制被结束时判断为所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量在所述设定捕集量以下。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,在判断为所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量在所述设定捕集量以下且所述颗粒过滤器的灰尘附着量多于第一设定附着量时,执行所述灰尘脱离控制。
6.如权利要求5所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,在所述灰尘脱离控制被中断时、并在接下来判断为所述颗粒过滤器的颗粒状物质捕集量在所述设定捕集量以下时,即使所述颗粒过滤器的灰尘附着量少于所述第一设定附着量,也执行所述灰尘脱离控制。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元被构成为,在所述灰尘脱离控制中判断为所述灰尘附着量成为了所述第二设定附着量以下时结束所述灰尘脱离控制。
8.如权利要求7所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述电子控制单元在所述颗粒过滤器的压力损失成为了预先设定的阈值以下时判断为所述灰尘附着量成为了所述第二设定附着量以下,所述阈值被设定为,小于所述颗粒物去除控制被结束时的所述颗粒过滤器的压力损失。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述内燃机被构成为,从所述内燃机排出的废气中的SOX浓度与流入所述颗粒过滤器的废气中的SOX浓度互为相等,
所述电子控制单元被构成为,在实施所述灰尘脱离控制时对所述内燃机进行控制,以使流入所述颗粒过滤器中的废气的空燃比被保持于理论空燃比或与理论空燃比相比而过浓的空燃比,并且,使所述颗粒过滤器的温度被保持于灰尘脱离温度。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述灰尘脱离温度被设定为高于所述颗粒物去除温度。
11.如权利要求1至10中任意一项所述的内燃机的排气净化装置,其特征在于,
所述灰尘脱离温度被设定为约620℃至约800℃。
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