[发明专利]自动辊道机装车设备在审

专利信息
申请号: 201710081155.6 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN106829551A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 邢斌;宋乐然;欧启贤 申请(专利权)人: 安得物流股份有限公司
主分类号: B65G67/04 分类号: B65G67/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司32243 代理人: 胡定华
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 自动 辊道机 装车 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及物流领域,尤其涉及一种自动辊道机装车设备。

背景技术

物流行业竞争日益激烈,货物的运输时效更是物流行业的关键指标之一,这种既快又准的时效已成为物流人不断优化和追求的目标和努力的方向。据了解,目前国内的物流普遍存在装卸货物时间过长的情况而导致时效低。在仓库区进行货物装柜操作而部分场地无月台和场地空间不适宜安装大型传输设备情况下,叉车无法将货物运输至车厢内部,只能放置在集装箱尾部,然后依靠人力将货物通过地牛将整托货物拉至车厢底部,再逐件进行码放。这种操作模式下效率低,且地牛等占用车厢内部的空间加剧了码放的苦难。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动辊道机装车设备,实现整托货物由车厢尾部到车厢底部的自动输送,且会随着码放工作的进行调节辊道输送机的长度,从而使货物始终在码放者身边,达到减轻劳动强度、最大程度的利用箱内空间、提升操作时效的目的。

本发明提供一种自动辊道机装车设备,包括底座,所述底座内设置有液压升降动力平台,所述底座上端设置有动力伸缩辊道机,所述动力伸缩辊道机通过液压升降动力平台上升,并自动向前移动,所述动力伸缩辊道机之间设置有连杆结构,通过连杆结构进行动力伸缩辊道机之间的连接,所述动力伸缩辊道机下端设置有辊道机行走滚轮。

进一步改进在于:所述底座上设置有控制面板,通过控制面板对液压升降动力平台和动力伸缩辊道机的工作情况进行控制,所述底座下端设置有平台万向轮,所述平台万向轮旁设置有平台支撑脚杯。

进一步改进在于:所述动力伸缩辊道机上部前端设置有前端控制盒,通过前端控制盒在前方对液压升降动力平台和动力伸缩辊道机的工作情况进行控制。

进一步改进在于:所述底座上设置有感应器,通过感应器对动力伸缩辊道机上的盛物盘进行检测,进而带动动力伸缩辊道机工作带动物料向前运动。

该套自动辊道装车设备主要由两部分组成,分别为液压动力升降平台和动力伸缩辊道机。升降平台主要是动力伸缩辊道机的承载平台,同时能够调节自身高度以便适应不同高度车辆的需求(适应装车高度范围为1200mm-1700mm),且具有较大的承载能力,货物全部经过此平台过渡输送至车内,同时此平台作为装车收尾时的操作平台。

动力伸缩辊道机是整套设备在集装箱内部输送托盘货物的传输设备,具备逐节逐级伸长和收缩的功能,托盘及货物放置在辊道机上的动力滚筒上,实现托盘及货物的自动传输至车厢内部。箱内码放操作人员可以使用动力伸缩辊道机上的手持控制器控制辊道机的伸长和收缩长度,调至辊道机传输托盘及货物至最方便进行码放工作的位置。

本发明的有益效果是:实现整托货物由车厢尾部到车厢底部的自动输送,且会随着码放工作的进行调节辊道输送机的长度,从而使货物始终在码放者身边,达到减轻劳动强度、最大程度的利用箱内空间、提升操作时效的目的。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视示意图。

其中:1-底座,2-液压升降动力平台,3-动力伸缩辊道机,4-连杆结构,5-辊道机行走滚轮,6-控制面板,7-平台万向轮,8-平台支撑脚杯,9-前端控制盒,10-感应器。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示,本实施例提供了一种自动辊道机装车设备,包括底座1,所述底座1内设置有液压升降动力平台2,所述底座1上端设置有动力伸缩辊道机3,所述动力伸缩辊道机3通过液压升降动力平台2上升,并自动向前移动,所述动力伸缩辊道机3之间设置有连杆结构4,通过连杆结构4进行动力伸缩辊道机3之间的连接,所述动力伸缩辊道机3下端设置有辊道机行走滚轮5。所述底座1上设置有控制面板6,通过控制面板6对液压升降动力平台2和动力伸缩辊道机3的工作情况进行控制,所述底座1下端设置有平台万向轮7,所述平台万向轮7旁设置有平台支撑脚杯8。所述动力伸缩辊道机3上部前端设置有前端控制盒9,通过前端控制盒9在前方对液压升降动力平台2和动力伸缩辊道机3的工作情况进行控制。所述底座1上设置有感应器10,通过感应器10对动力伸缩辊道机3上的盛物盘进行检测,进而带动动力伸缩辊道机3工作带动物料向前运动。

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