[发明专利]车载黑匣子信息记录和分析方法、系统和电动汽车

说明书

技术领域

本发明涉及车载电子设备，特别是涉及一种车载黑匣子信息记录和分析方法及系统和电动汽车。

背景技术

新能源电动汽车作为国家的新兴支柱产业，学科跨度广、技术难度大，成功推广新能源电动汽车的应用和普及，对节能、环保、改善空气污染以及实体经济和制造业具有很大推动作用。新能源电动汽车的发展也是中国汽车产业弯道超车的难得机遇。新能源电动汽车的核心零部件包括大三电产品即电池以及BMS(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，电池管理系统)、电机、电控和小三电产品即车载充电机、DC/DC变换器和高压配电盒。但是，随着国家和地方政府的补贴政策落实，新能源电动汽车的行业发展面临乱局，一个主要的问题就是新能源电动汽车的可靠性和安全性问题。如何提高电动汽车的可靠性和伤亡安全性，降低并且避免人身和财产损失是新能源电动汽车行业的一个极为重要的研究课题。

当前新能源电动汽车核心零部件国产化率很高，但是厂家的产品开发思路和重点还是以满足国标、行业标准和整车厂测试和应用的需求为主，核心零部件产品的品质改善，特别是可靠性和安全性的提升进展缓慢。嵌入具有在线检测、记录、分析和故障诊断等功能的黑匣子信息记录和分析仪具有极为重大的意义，但是该领域国内外基本空白，未见相关技术的信息披露和报告。

发明内容

本发明目的在于提供一种在线检测、记录、分析和故障诊断等功能的车载黑匣子信息记录和分析方法及系统。

本发明提供了一种车载黑匣子信息记录和分析方法，包括以下步骤：

获取核心部件的工作状况信息并缓存，其中，在发生故障时，将发生故障前预设时段的所述工作状况信息存储；

根据所述工作状况信息分析各核心部件的应力状态；

将所述核心部件的工作状况信息和应力状态实时输出以显示。

本发明还提供了一种车载黑匣子信息记录和分析系统，包括：

获取模块，用于获取核心部件的工作状况信息并缓存，其中，在发生故障时，将发生故障前预设时段的所述工作状况信息存储；

分析模块，用于根据所述工作状况信息分析各核心部件的应力状态；

输出模块，用于将所述核心部件的工作状况信息和应力状态实时输出以显示。

本发明还提供了一种电动汽车，包括上述的车载黑匣子信息记录和分析系统。

本发明的主要优点是将飞机用黑匣子信息记录和分析仪的原理和功能引入新能源电动汽车，结合车载核心零部件常见的故障机理和失效模式，采集、存储和分析实时工作条件数据，通过图形用户界面或智能终端实时显示更新，实现核心零部件从研发、整车系统测试、使用运行和意外故障情况下的全程掌握。最终打消消费者对电动汽车安全问题的疑虑，建立消费者对电动汽车的信任和信心，促进电动汽车的健康可持续发展。

附图说明

图1为本发明较佳实施例中车载黑匣子信息记录和分析方法的流程图；

图2为本发明较佳实施例中嵌入黑匣子信息记录和分析仪的模块示意图；

图3为本发明较佳实施例中系统测试的流程图；

图4为本发明较佳实施例中系统测试的过温错误注入的电路原理图；

图5为典型风扇控制信号和实际转速的对应表；

图6为归一化电流传输比和温度波形图；

图7为归一化电流传输比和驱动电流波形图；

图8为本发明较佳实施例的显示方式中输入电压直方图；

图9环形缓冲器的示意图；

图10环形缓冲器的存储数据的波形图；

图11为本发明较佳实施例的显示方式中故障发生前100ms输入电压波形图；

图12为本发明较佳实施例的显示方式中故障发生前100ms状态字的时序图；

图13为本发明较佳实施例的显示方式中汇总信息表格；

图14为本发明较佳实施例的车载黑匣子信息记录和分析系统的模块示意图。

具体实施方式

为了使本发明要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，本发明较佳实施例中的车载黑匣子信息记录和分析方法包括以下步骤：

步骤S110，获取核心部件的工作状况信息并缓存，其中，在发生故障时，将发生故障前预设时段的所述工作状况信息存储。