[发明专利]一种用于控制发动机中火花塞位置的方法

权利要求书

1.一种用于控制发动机中火花塞位置的方法，包含：基于发动机的不同转速而调节供应至液压腔内的油，

调节供应至所述液压腔增加油容量将促使可变压缩活塞伸出或调节供应至所述液压腔减少油容量将促使可变压缩活塞缩回，所述可变压缩活塞的伸出或缩回将实现发动机点火位置的变化。

2.如权利要求1所述的方法，进一步调节供应至所述液压腔内的油包括基于发动机的加速而增加油容量或基于发动机的减速而减少油容量。

3.如权利要求1所述的方法，进一步调节供应至所述液压腔内的油包括基于发动机的负载增加而减少油容量或基于发动机负载减少而增加油容量。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，调节供应至所述发动机汽缸头内的油容量包括调节电子油泵或泄压阀。

5.如权利要求4所述的方法，进一步调节电子油泵将使油容量增加以及进一步调节泄压阀将使油容量减少。

6.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述发动机的负载增加或减少调节至所述发动机的点火参数。

7.如权利要求6所述的方法，进一步基于发动机的负载瞬间过大时点火时间由当前点火时间退后一定的时间。

8.如权利要求6所述的方法，进一步地，所述发动机的负载逐渐变低时，所述点火时间逐渐提前，并逐渐恢复到当前点火时间。

9.如权利要求6所述的方法，进一步地，所述点火时间的调节，是基于油门位置与发动机转速的比例。

10.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述可变压缩活塞的伸出或缩回将实现发动机压缩比的变化。