[发明专利]一种动力电池模组绝缘板装配结构及装配方法

说明书

技术领域

本发明属于电池模块技术领域，尤其涉及一种动力电池模组绝缘板装配结构及装配方法。

背景技术

现有技术中的动力电池模组，例如应用于电动汽车、储能设备等领域的动力电池模组，其组装方式复杂，组装效率低，产品通用性欠佳。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种动力电池模组绝缘板装配结构及装配方法，其组装方式简单，组装效率高，产品通用性佳。

本发明的技术方案是：一种动力电池模组绝缘板装配结构，包括动力电池模组和绝缘板，所述动力电池模组包括第一架体、第二架体和多个电池单元，所述第一架体连接于各所述电池单元的一端，所述第二架体连接于各所述电池单元的另一端，所述第一架体、第二架体的侧面设置有多个装配槽，所述绝缘板上设置有多个可以卡于所述装配槽的卡扣部。

具体地，所述装配槽的两侧设置为朝两侧凹陷的倒扣槽，所述卡扣部的两端设置为可卡于所述倒扣槽内的倒扣部。

具体地，所述倒扣槽呈角形或弧形，相应地，所述倒扣部的两端呈角形或弧形。

具体地，左右相邻的所述动力电池模组连接有至少一张所述绝缘板，且所述绝缘板上的部分卡扣部卡于左边的动力电池模组之装配槽的右侧倒扣槽，另一部分卡扣部卡于右边的动力电池模组之装配槽的左侧倒扣槽。

具体地，所述装配槽设置于所述第一架体、第二架体的前后两侧或/和左右两侧。

具体地，所述动力电池模组的侧面设置有锁槽，相邻的所述动力电池模组中两个锁槽连通形成一个连通槽，所述连通槽内插设有内固定连接杆。

具体地，所述第一架体和第二架体均设置有多个用于供所述电池单元插入的容槽，所述第一架体连接有用于与各所述电池单元中其中一个电极电连接的第一汇流板，所述第二架体连接有用于与各所述电池单元中其中另一个电极电连接的第二汇流板。

具体地，所述第一汇流板具有用于与相邻动力电池模组支架中的第二汇流板连接的接触结构。

本发明还提供了一种动力电池模组绝缘板的装配方法，包括以下步骤：

将至少两个动力电池模组左右相邻放置，将至少一张绝缘板连接于相邻的两个所述动力电池模组，使绝缘板上的卡扣部分别卡于两个所述动力电池模组上的装配槽内，且将所述绝缘板的卡扣部分别卡于左边所述动力电池模组上装配槽的右侧和右边所述动力电池模组上装配槽的左侧。

具体地，在左右相邻的动力电池模组之间插入内固定连接杆，使左右相邻的动力电池模组被锁定。

本发明实施例所提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构及装配方法，其绝缘板可以直接连接于所述第一架体、第二架体侧面的装配槽，绝缘板的外形可以根据需要裁剪为合适大小，其可以应用不同规格数量的动力电池模组，易于组装，装配效率高，产品通用性佳。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的动力电池模组的立体示意图；

图2是本发明实施例提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构的立体示意图；

图3是本发明实施例提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构的平面示意图；

图4是图3中A处局部放大示意图；

图5是本发明实施例提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构中内固定连接杆的平面示意图；

图6是本发明实施例提供的一种动力电池模组绝缘板装配结构中内固定连接杆的立体示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。