[发明专利]一种带有制动装置的汽车维修躺板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种带有制动装置的汽车维修躺板。

背景技术

汽车维修，是指汽车维护和修理，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，维修工人经常使用到汽车维修躺板来对汽车底盘下的的故障进行排查维修，在维修过程中，带有轮子的维修躺板经常会出现意外滑动，给正在工作的工人带来了麻烦，不利于工人的工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有制动装置的汽车维修躺板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有制动装置的汽车维修躺板，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有支撑杆，且位于左侧和右侧的两个支撑杆的相对面均通过转轴固定连接，并且两个转轴两端的表面均套接有两个轴承，且四个轴承的外表面均固定连接有滚轮，且四个滚轮的外缘上均开设有卡槽，且位于左侧的两个滚轮相对应的位置均设置有第一卡块，且两个第一卡块远离左侧两个滚轮的一端均通过同一个第一横杆与第一齿条的一端固定连接，且位于右侧的两个滚轮相对应的位置均设置有第二卡块，且位于右侧的两个滚轮相对应的位置均设置有第二卡块，且两个第二卡块远离右侧两个滚轮的一端均通过同一个第二横杆与第二齿条的一端固定连接，所述第二齿条位于第一齿条的上方，并且第一齿条与第二齿条通过驱动装置啮合，所述驱动装置的顶端固定连接在底板的下表面，所述第一齿条和第二齿条两端的外表面均套接有滑套，且位于左侧的两个滑套的背面均通过同一个第一固定杆与底板的下表面固定连接，并且位于右侧的两个滑套的背面均通过同一个第二固定杆与底板的下表面固定连接，所述驱动装置位于第一固定杆和第二固定杆之间。

优选的，所述驱动装置包括第三固定杆，所述第三固定杆的顶端与底板的下表面固定连接，所述第三固定杆的侧面固定连接有电机，所述电机为抱闸电机，所述电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述第一齿条与第二齿条通过齿轮啮合。

优选的，所述底板的侧面固定连接有电控箱，所述底板的正面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的输出端与电控箱的输入端电连接，所述电控箱的输出端与电机的输入端电连接。

优选的，所述底板靠近电控箱一端的上表面固定连接有海绵头枕，所述海绵头枕的形状为弧形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该带有制动装置的汽车维修躺板，由电机带动齿轮旋转并啮合第一齿条和第二齿条向左右两侧运动，从而使得两个第一卡块和两个第二卡块分别卡在四个滚轮上的卡槽内，四个滚轮均被制动，使得整个装置的制动效果更好，更稳定，从而使维修工人工作时汽车维修躺板不会出现意外滑动，方便了维修工人的工作，第一固定杆、第二固定杆和滑套的设置，不仅使得第一齿条和第二齿条在运动时更加稳定，也对第一齿条和第二齿条起到了限位作用，电机为抱闸电机，从而使得在电机停止时，当维修躺板受力时，保证了第一齿条和第二齿条不会因为受到滚轮的反作用力而出现意外运动，进一步保证了维修躺板的稳定，从而使得维修工人更好地工作。

附图说明

图1为本发明正视的结构示意图；

图2为本发明驱动装置左视的结构示意图。

图中：1底板、2支撑杆、3转轴、4轴承、5驱动装置、51第三固定杆、52电机、53齿轮、6滚轮、7卡槽、8第一卡块、9第一横杆、10第一齿条、11第二卡块、12第二横杆、13第二齿条、14滑套、15第一固定杆、16第二固定杆、17电控箱、18蓄电池、19海绵头枕。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。