[发明专利]登杆装置有效
| 申请号： | 201710339010.1 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN107158664B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 高天宝;狄美华;刘晨;赵伟;闫文君;胡民;李文华;张成 | 申请（专利权）人： | 国网北京市电力公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | A63B27/04 | 分类号： | A63B27/04 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
1.一种登杆装置，其特征在于，包括：
脚踏板(10)，用于位置可调节地锁紧在电杆(40)上，所述脚踏板(10)包括第一支撑框(11)，所述第一支撑框(11)具有用于套设在所述电杆(40)上的套设腔；所述第一支撑框(11)包括两个平行设置的第一纵梁，两个所述第一纵梁之间设置有两个第一横梁，两个所述第一横梁平行设置，各个所述第一横梁的两端分别与相应的一个所述第一纵梁连接；两个所述第一纵梁和两个所述第一横梁之间围成所述套设腔；两个所述第一横梁为柔性杆；所述第一横梁和所述第一纵梁之间设置有加强梁；
座椅(20)，通过连接件(30)与所述脚踏板(10)连接，所述座椅(20)用于位置可调节地锁紧在所述电杆(40)上并位于所述脚踏板(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的登杆装置，其特征在于，所述连接件(30)为连接绳，所述连接绳的一端与所述座椅(20)连接，所述连接绳的另一端与所述脚踏板(10)连接。
3.根据权利要求1所述的登杆装置，其特征在于，所述座椅(20)包括座椅本体(21)和与所述座椅本体(21)连接的第二支撑框(22)，所述第二支撑框(22)用于锁紧在所述电杆(40)上。
4.根据权利要求3所述的登杆装置，其特征在于，所述第二支撑框(22)包括两个平行设置的第二纵梁(221)，两个所述第二纵梁(221)之间设置有第二横梁(222)，所述第二横梁(222)的两端分别与相应的一个所述第二纵梁(221)连接；所述第二横梁(222)和两个所述第二纵梁(221)之间围成U形结构，所述U形结构用于卡设在所述电杆(40)上。
5.根据权利要求4所述的登杆装置，其特征在于，所述第二横梁(222)与两个所述第二纵梁(221)之间均设置有用于与所述电杆(40)接触的加强梁(223)。
6.根据权利要求4所述的登杆装置，其特征在于，所述第二支撑框(22)还包括锁紧件(224)，所述锁紧件(224)具有用于套设在所述电杆(40)上的锁紧腔和与所述锁紧腔连通的锁紧开口，所述锁紧开口的朝向与所述U形结构的开口的朝向相反。
7.根据权利要求3所述的登杆装置，其特征在于，所述座椅本体(21)包括坐垫(211)和安全栏(212)，所述安全栏(212)围绕所述坐垫(211)设置。
8.根据权利要求7所述的登杆装置，其特征在于，所述座椅本体(21)还包括靠背(213)，所述靠背(213)设置在所述坐垫(211)远离所述第二支撑框(22)的一侧。
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