[发明专利]循环温控汽车座椅在审
申请号: | 201710385022.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107284306A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 唐杰;冷严;杨波;赵吉强;谭木星;王维;潘飞 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 温控 汽车座椅 | ||
1.一种循环温控汽车座椅,包括本体(1),所述本体(1)包括坐垫(2)和靠背(3),坐垫(2)和靠背(3)外部均套设有面套(4),其特征在于:所述坐垫(2)内设有弹性的容液腔(5),容液腔(5)内盛装有导热液体;
所述容液腔(5)设有出液口(50)和回液口(51),所述本体(1)内穿设有热交换管(6),热交换管(6)的两端分别与出液口(50)和进液口(51)连通;
所述热交换管(6)靠近出液口(50)一端设有加热装置(7),靠近回液口(51)一端设有制冷装置(8),且制冷装置(8)的安装位置高于加热装置(7)的位置;
所述面套(4)上设有透气微孔。
2.根据权利要求1所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述热交换管(6)沿坐垫(2)后端延伸进入靠背(3)内,并沿靠背(3)向上延伸至其顶部。
3.根据权利要求1所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述容液腔(5)采用相变材料制成。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述加热装置(7)包括高温PTC元件以及与该高温PTC元件导通的供电电路,制冷装置(8)包括低温PTC元件,该低温PTC元件与供电电路连通,所述供电电路上设有选择开关,用于选择高温PTC元件和低温PTC元件其中一个通电。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述热交换管(6)上设有单向阀A(60)和单向阀B(61),单向阀A(60)位于出液口(50)与加热装置(7)之间,单向阀B(9)位于回液口(51)与制冷装置(8)之间。
6.根据权利要求5所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述坐垫(2)内设有一个硬质的安装腔(9),所述容液腔(5)放置在安装腔(9)内,且容液腔(5)的上部凸出于安装腔(9)外缘。
7.根据权利要求1至3所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述出液口(50)的设置位置低于回液口(51)的设置位置。
8.根据权利要求1所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述热交换管(6)处于靠背(3)内部分的管径从下至上逐渐变小。
9.根据权利要求1或2或3或8所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述热交换管(6)在靠背(3)内迂回交错布置。
10.根据权利要求9所述的循环温控汽车座椅,其特征在于:所述本体(1)内在坐垫(2)和靠背(3)连接位置设有保持架(10),用于固定支撑热交换管(6)。
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