[发明专利]一种驾驶员闯绿灯行为的判定方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通工程领域，具体涉及一种取证驾驶员闯绿灯违法行为的判定方法。

背景技术

尽管《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定：机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。如果出现类似情况将可能被处以罚款100元、记2分的处罚。但因缺乏行之有效的技术认定方法和监管措施，目前该项规定实施起来困难重重。如因大车遮挡、视线受限等原因造成的闯绿灯行为，出口线刚出现排队导致停车线后车辆来不及刹车的闯绿灯行为，以及现场执法对闯绿灯违法行为认定的准确性等，都会引发歧义，导致该项规定得不到有效实施。

发明内容

本发明的目的是为了解决绿灯期间机动车遇交叉路口排队溢出时仍进入路口造成交通堵塞，同时对于驾驶员闯绿灯行为缺乏技术认定方法和监管措施的问题，而提出一种驾驶员闯绿灯行为的判定方法。

一种驾驶员闯绿灯行为的判定方法包括以下步骤：

在每个出口设置两组检测器(绿灯转换检测器和出口检测器)，检测出口车道排队车辆是否即将溢出；在各个进口停车线后适当位置设置一条提示驾驶员停车的标线(白色虚线)和一块提示交通标志，在电子抓拍系统中增设一台指证绿灯期间出口车道车辆排队状况的摄像机。一旦绿灯转换检测器检测到有车辆排队时，当前绿灯相位交通信号转换成绿闪交通信号，停车提示标线后的车辆应减速停车，在确认出口车道尚有空闲空间时才能驶出停车线。当出口检测器检测到有车辆排队时，启动电子抓拍，记录绿灯相位停车线后驶出的车辆(近、远景各一张)及出口车道车辆排队情况，以此作为证据判定闯绿灯驾驶行为。

步骤一：确定十字交叉口东进口停车提示标线设置位置；

步骤二：在步骤一确定的十字交叉口东进口停车提示标线设置位置设置提示标志；

步骤三：确定十字交叉口西出口车道绿灯转换检测器和出口检测器的布设位置；

步骤四：当绿灯转换检测器检测到有车辆排队时，当前绿灯相位交通信号转换成绿闪交通信号；当绿灯转换检测器上排队车辆消失时，绿闪交通信号恢复成绿灯信号；

步骤五：在十字交叉口西出口出口检测器检测到有车辆排队时，启动电子抓拍，记录绿灯相位停车线后驶出的车辆及出口车道车辆排队状况，将抓拍的照片作为证据判定闯绿灯驾驶行为；当十字交叉口西出口出口检测器检测到无车辆排队时，关闭闯绿灯电子抓拍功能；

步骤六：执行步骤一至步骤五，判定十字交叉口的西进口和东出口、南进口和北出口、北进口和南出口的闯绿灯驾驶行为。

本发明的有益效果为：

本发明一种驾驶员闯绿灯违法行为判定方法，规范了信号交叉口绿灯期间驾驶员的驾驶行为，避免了交叉口堵塞，为《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定的实施奠定技术认定标准。本发明帮助道路交通执法部门人性化执法，同时消除广大驾驶员的误解并打消一部分驾驶员的侥幸心理，确保信号交叉口交通运行安全并提高其通行效率。计算表明，应用本发明后，对经常发生排队溢出的交叉口，高峰小时能提高该交叉口通行能力12％，降低车均延误15％。

附图说明

图1为本发明停车提示标线及检测器布设位置示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：一种驾驶员闯绿灯行为的判定方法包括以下步骤：

步骤一：确定十字交叉口东进口停车提示标线设置位置；

步骤二：在步骤一确定的十字交叉口东进口停车提示标线设置位置设置提示标志；

步骤三：确定十字交叉口西出口车道绿灯转换检测器和出口检测器的布设位置；

步骤四：当绿灯转换检测器检测到有车辆排队时，当前绿灯相位交通信号转换成绿闪交通信号；当绿灯转换检测器上排队车辆消失时，绿闪交通信号恢复成绿灯信号；

交叉口各相位的绿灯显示时间不变。一旦绿灯转换检测器检测到有车辆排队时，当前绿灯相位交通信号转换成绿闪交通信号；当绿灯转换检测器上排队车辆消失时，绿闪交通信号恢复成绿灯信号。

绿闪交通信号开启时，停车提示标线后的车辆应减速停车，在确认出口车道尚有空闲空间时才能驶出停车线。

步骤五：在十字交叉口西出口出口检测器检测到有车辆排队时，启动电子抓拍，记录绿灯相位停车线后驶出的车辆及出口车道车辆排队状况，将抓拍的照片作为证据判定闯绿灯驾驶行为；当十字交叉口西出口出口检测器检测到无车辆排队时，关闭闯绿灯电子抓拍功能；