[发明专利]一种智能公交用LED显示屏固定结构在审
申请号: | 201710446685.6 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107146536A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 杨劲松;李健;夏银生;黄俊;李伟;王晓娟;罗静;何瑞峰;李扬;李康汉;程永照 | 申请(专利权)人: | 安徽富煌科技股份有限公司 |
主分类号: | G09F9/33 | 分类号: | G09F9/33;B60R11/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段晓微,叶美琴 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 led 显示屏 固定 结构 | ||
1.一种智能公交用LED显示屏固定结构,其特征在于,包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、第一罩体(3)、第二罩体(4)、第一显示屏(5)、第二显示屏(6),第一壳体(1)、第二壳体(2)相对布置,第一罩体(3)、第二罩体(4)相对安装在第一壳体(1)与第二壳体(2)的长度方向两端,第一壳体(1)、第二壳体(2)、第一罩体(3)、第二罩体(4)之间围成安装腔(7),第一显示屏(5)、第二显示屏(6)均安装在安装腔(7)内,第一显示屏(5)位于安装腔(7)靠近第一壳体(1)一端,第二显示屏(6)位于安装腔(7)靠近第二壳体(2)一端,且第一显示屏(5)与第二显示屏(6)之间设有用于支撑第一显示屏(5)与第二显示屏(6)的支撑板(8),第一壳体(1)上位于第一显示屏(5)外侧位置安装有第一透光板(9),第二壳体(2)上位于第二显示屏(6)外侧位置安装有第二透光板(10)。
2.根据权利要求1所述的智能公交用LED显示屏固定结构,其特征在于,第一壳体(1)上开设有第一阶梯矩形卡口,且第一阶梯矩形卡口的第一外部卡口(101)长度小于其第一内部卡口(102)长度,第一透光板(9)安装在第一外部卡口(101)内,第一显示屏(5)外侧卡接在第一内部卡口(102)内且第一显示屏(5)外侧与第一阶梯矩形开口的台阶面相抵靠;优选地,第一显示屏(5)外侧与第一阶梯矩形开口的台阶面之间设有第一密封圈(11)。
3.根据权利要求1所述的智能公交用LED显示屏固定结构,其特征在于,第二壳体(2)上开设有第二阶梯矩形卡口,且第二阶梯矩形卡口的第二外部卡口(201)长度小于其第二内部卡口(202)长度,第二透光板(10)安装在第二外部卡口(201)内,第二显示屏(6)外侧卡接在第二内部卡口(202)内且第二显示屏(6)外侧与第二阶梯矩形开口的台阶面相抵靠;优选地,第二显示屏(6)外侧与第二阶梯矩形开口的台阶面之间设有第二密封圈(12)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的智能公交用LED显示屏固定结构,其特征在于,第一罩体(3)为一端开口的框体结构,第一罩体(3)包括第一底板(301)以及设置在第一底板(301)四周并依次首尾连接的第一侧板(302)、第二侧板(303)、第三侧板(304)、第四侧板(305),第一底板(301)、第一侧板(302)、第二侧板(303)、第三侧板(304)、第四侧板(305)之间围成第一安装槽(306),第一侧板(302)与第三侧板(304)相对布置且第二侧板(303)与第四侧板(305)相对布置;第一壳体(1)、第二壳体(2)靠近第一罩体(3)一端分别设有第一连接板(103)、第二连接板(203),第一连接板(103)、第二连接板(203)均设置在第一安装槽(306)内,第一连接板(103)外侧面与第一侧板(302)的内侧面抵靠且第一连接板(103)通过第一螺栓(13)与第一侧板(302)连接,第二连接板(203)的外侧面与第三侧板(304)的内侧面抵靠且第二连接板(203)通过第二螺栓(14)与第三侧板(304)连接。
5.根据权利要求4所述的智能公交用LED显示屏固定结构,其特征在于,第一罩体(3)的第一底板(301)、第二侧板(303)、第四侧板(305)上均设有与安装腔(7)连通的第一散热孔(307);优选地,第一罩体(3)的第一底板(301)外侧面上设有第一固定板(308),第一固定板(308)上设有第一装配孔(309)。
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