[发明专利]一种车床主轴安全防护装置及其使用方法在审
申请号: | 201710448640.2 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107030300A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 何荣华 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院 |
主分类号: | B23B25/04 | 分类号: | B23B25/04 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊,修斯文 |
地址: | 363105 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 主轴 安全 防护 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述安全防护装置包括安全电路和与车床卡盘扳手配合的扳手固定座;所述安全电路与机床驱动电路相连;所述扳手固定座处设有感应机构;所述感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关;所述行程开关的触头指向扳手固定座处的扳手收纳区;当扳手未固定于扳手收纳区时,所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态;当扳手容置于扳手收纳区时,所有行程开关触头均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变;当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时,安全电路允许机床驱动电路工作,当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时,安全电路禁止机床驱动电路工作。
2.根据权利要求1所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述机床驱动电路与车床主轴机构相连,当机床驱动电路工作时,车床主轴机构可以启动,当机床驱动电路不工作时,车床主轴机构无法启动。
3.根据权利要求2所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述行程开关的触头均为按钮式触头,按钮式触头指向容置状态的扳手边沿,所述按钮式触头所在位置与容置状态的扳手具备专有特征的边沿部位匹配,沿扳手周边容置3~5个行程开关的触头。
4.根据权利要求3所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述安全防护装置还包括应急开关和应急电路,当应急开关触发时,应急电路触发,所述安全电路被屏蔽,应急电路允许机床驱动电路工作。
5.根据权利要求4所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述安全电路采用24V直流电供电。
6.根据权利要求5所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述扳手上端两侧设置有横向的把手,所述扳手收纳区处设有与扳手相配合的定位插孔;所述扳手固定座以紧固件固定于车床机壳处。
7.根据权利要求6所述的一种车床主轴安全防护装置,其特征在于:所述行程开关和应急开关内均设有常开触点和常闭触点,所述应急开关使安全电路与应急电路互锁。
8.一种车床主轴安全防护装置使用方法,其特征在于:根据权利要求4所述的一种车床主轴安全防护装置,其使用方法包括以下几种;
A1、使用者在使用完车床卡盘扳手后,把车床卡盘扳手放回扳手固定座处的扳手收纳区;扳手边沿压迫感应机构行程开关使所有行程开关的通断状态均发生变化,安全电路允许机床驱动电路工作,机床主轴可以启动;
A2、当车床卡盘扳手不在扳手固定座处的扳手收纳区时,扳手收纳区处所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态,安全电路禁止机床驱动电路工作,机床主轴无法启动;
A3、当把其它车床的卡盘扳手放入扳手固定座时,由于其它车床的卡盘扳手的边沿形状与感应机构行程开关所在位置不匹配,感应机构行程开关无法全部触发,部分行程开关的通断状态仍处于开关闲置态,安全电路禁止机床驱动电路工作,机床主轴无法启动;
A4、当感应机构行程开关中的一部分损坏时,且损坏的行程开关无法被扳手边沿压迫触发时,使用者按下应急开关,触发应急电路,屏蔽安全电路,使机床驱动电路可以工作以启动机床主轴;
A5、为了更好的确保卡盘扳手放回扳手固定座处,用户可以根据卡盘扳手的外轮廓形状选择扳手固定座,确保扳手固定座和卡板扳手导向、吻合作用,确保该装置的安全防护作用。
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