[发明专利]手车断路器及其联锁限位自锁装置和手车式组合电器

权利要求书

1.手车断路器用联锁限位自锁装置，其特征在于：包括用于设置于手车断路器的车体上的安装架，安装架上上下浮动设置有锁止块，锁止块的下端设有用于与手车式组合电器的安装架体上的限位结构限位配合的锁止部，锁止块在其浮动行程上具有使锁止部与限位结构配合以将锁止块定位的限位锁止位和使锁止部与限位结构脱开的限位解锁位，锁止块上设置有锁孔，车体上设置有用于与锁孔配合的联锁结构，联锁结构包括可弹性伸缩的锁舌，锁舌具有用于与手车断路器的操动机构的动作部分连接的连接端，锁舌在其移动行程上具有当手车断路器分闸时与锁孔分开的自锁解锁位和当手车断路器合闸时与锁孔配合以将锁止块锁定在限位锁止位的自锁锁止位。

2.根据权利要求1所述的手车断路器用联锁限位自锁装置，其特征在于：所述锁止块通过第一弹簧上下浮动设置于安装架上，锁止块上设置有用于上提锁止块的手柄。

3.根据权利要求1所述的手车断路器用联锁限位自锁装置，其特征在于：所述联锁结构包括连接于车体上的本体，锁舌通过第二弹簧弹性设置于本体上，联锁结构还包括一端用于与手车断路器的操动机构的动作部分连接、另一端与锁舌的连接端连接的拉线。

4.根据权利要求1所述的手车断路器用联锁限位自锁装置，其特征在于：所述锁止块上设置有卡槽，安装架上活动设置有定位销，定位销在其移动行程上具有与卡槽脱开以便于锁止块下落的解锁位和锁止块上移后与卡槽配合使锁止块悬置的锁止位。

5.手车断路器，包括车体，其特征在于：还包括设置于车体上的联锁限位自锁装置，联锁限位自锁装置包括用于设置于手车断路器的车体上的安装架，安装架上上下浮动设置有锁止块，锁止块的下端设有用于与手车式组合电器的安装架体上的限位结构限位配合的锁止部，锁止块在其浮动行程上具有使锁止部与限位结构配合以将锁止块定位的限位锁止位和使锁止部与限位结构脱开的限位解锁位，锁止块上设置有锁孔，车体上设置有用于与锁孔配合的联锁结构，联锁结构包括可弹性伸缩的锁舌，锁舌具有用于与手车断路器的操动机构的动作部分连接的连接端，锁舌在其移动行程上具有当手车断路器分闸时与锁孔分开的自锁解锁位和当手车断路器合闸时与锁孔配合以将锁止块锁定在限位锁止位的自锁锁止位。

6.根据权利要求5所述的手车断路器，其特征在于：所述锁止块通过第一弹簧上下浮动设置于安装架上，锁止块上设置有用于上提锁止块的手柄。

7.根据权利要求5所述的手车断路器，其特征在于：所述联锁结构包括连接于车体上的本体，锁舌通过第二弹簧弹性设置于本体上，联锁结构还包括一端用于与手车断路器的操动机构的动作部分连接、另一端与锁舌的连接端连接的拉线。

8.根据权利要求5所述的手车断路器，其特征在于：所述锁止块上设置有卡槽，安装架上活动设置有定位销，定位销在其移动行程上具有与卡槽脱开以便于锁止块下落的解锁位和锁止块上移后与卡槽配合使锁止块悬置的锁止位。

9.根据权利要求5所述的手车断路器，其特征在于：所述锁止部包括设置于锁止块下端的滚轮。

10.手车式组合电器，包括具有两个以上断路器室的安装架体和设置于各断路器室中的手车断路器，其特征在于：手车断路器采用权利要求5-9任一项所述的手车断路器。