[发明专利]一种提供驾驶适宜性检测的头戴式显示设备及检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种能够提供驾驶适宜性检测的头戴式显示设备及检测方法，属于虚拟现实技术领域。

背景技术

驾驶适宜性(automobile driving suitability)是指驾驶员具备圆满、不出差错地完成驾驶工作的素质，以及经过驾驶培训可获得从事驾驶工作潜能的特性。即驾驶员操纵车辆在道路上行驶时，其心理和生理功能能够适应道路可能出现的各种情况，并做出及时、正确、安全反应的特性。从安全角度考虑，对于职业驾驶员存在一个驾驶适宜性的问题。

驾驶员适宜性检测内容通常有：身高、体重、听力、视野、视力、血压、动视力、夜间视力、心电图、色觉功能、暗适应时间、深度知觉能力、速度估计、复杂反应判断、动视力检测、间视力检测、处置判断、场依存性等。

驾驶员驾驶适宜性是全国乃至全世界对交通安全研究中不可或缺的研究内容，由于不同的驾驶员对车体周边危险信息的分析和反应能力存在差异，因而会产生同样交通要素时，驾驶员对风险感知的广度、深度等千差万别，从而映射了不同的安全状态。驾驶员队伍中某些驾驶员具有“事故倾向性”，通过驾驶适宜性检测，可以检测一个驾驶员对驾驶职业的适宜程度以及驾驶过程中应该注意的问题。国内外对于适宜性中多指标的检测大多是采用多台检测仪器进行，每一项指标都对应一个检测仪器；而这些检测仪器一般尺寸很大，均为专业仪器，且这些检测仪器制造成本高，无法很好地普及到每个用户中。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种头戴式显示设备及驾驶适宜性检测方法，以解决现有技术中进行驾驶适宜性检测时只能分离检测等问题，以及检测过程中需要的检测设备多、体积大的问题。此外，头戴式显示设备能够实现立体成像，正好符合真实人眼实景测试要求。头戴式显示设备在驾驶员适应性测试方面可以替代实物、实景检测，同时头戴式显示设备还可以模拟多种测试场景，减小测试成本的同时还提高了测试的普适性。

目前，虚拟现实技术日益普及，成为当今社会研究的一个重要课题，应用于各个领域，其主要包含：VR、AR及MR。

虚拟现实技术(Vitual Reality,简称VR)是一种可以创建和体验的虚拟世界，用户通过仿真系统生成一种模拟环境，该环境具有多资源信息融合技术如计算图形系统和硬件系统生成的可交换的三维环境如虚拟环境。

增强现实技术(Augmented Reality，简称AR)，是一种实时地计算摄影机影像的位置及角度并加上相应图像、视频、3D模型的技术，这种技术的目标是在屏幕上把虚拟世界套在现实世界并进行互动。

混合现实(Mixed Reality,简称MR)它制造的虚拟景象可以进入现实的生活同时能够认识你，比如通过设备，你在眼睛当中看到一个景象可以测量出现实生活中物体的尺度和方位，其最大的特点在于虚拟世界和现实世界可以互动。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种头戴式显示设备，包括：设备本体及手柄，其中，该设备本体包含：透镜组、处理器及分别与处理器连接的存储器、显示部件、通信部件、接近传感器、惯性测量部件、生物特征采集器；

存储器，其内存储不同驾驶适宜性能力项检测过程中所需要的程序数据；

接近传感器，其感知用户是否佩戴所述设备本体；

惯性测量部件，其感知设备本体的运动姿态；

生物特征采集器，其采集用户生物特征信息；

处理器，其接收上述各部件传送的数据信息，构建相应的驾驶适宜性能力项检测的虚拟场景，并发送给显示部件进行显示；

通信部件，其连接监管平台服务器，将驾驶适宜性能力项检测的结果数据传输给监管平台服务器；

手柄，其与上述处理器连接，进行人机交互。

优选地，所述的显示部件包含：显示屏，该显示屏为设备本体内设有的屏幕或者与设备本体连接的外部电子设备的屏幕。

优选地，所述的设备本体还设有用于调节透镜组和显示屏之间距离的位置调节部件。

优选地，所述的设备本体还设有用于调节透镜组中两个透镜片左右之间距离的瞳距调节部件。

优选地，所述的设备本体还设有用于调节透镜组与用户眼球之间距离的焦点调节部件。

优选地，所述的惯性测量部件包含：加速计、陀螺仪及磁力计。

优选地，所述的生物特征采集器采集用户的虹膜和/或视网膜生物特征信息。

优选地，所述的设备本体还设有多个按键，通过按键完成对头戴式显示设备各功能选项的操作选择。