[发明专利]电瓶车自复位车灯控制电路有效

专利信息
申请号: 201710549856.8 申请日: 2017-07-07
公开(公告)号: CN107148138B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 翁毅 申请(专利权)人: 金华市乔博电动科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 深圳市凯达知识产权事务所 44256 代理人: 刘大弯
地址: 321016 浙江省金华市婺城区秋*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电瓶车 复位 车灯 控制电路
【权利要求书】:

1.一种电瓶车自复位车灯控制电路,其特征是,包括:

机械开关(20),具有第一接线端、第二接线端,其中,所述第一接线端、第二接线端分别用于与蓄电池(10)、车灯(30)电连接;

电量检测电路(40),电连接于蓄电池(10)以检测蓄电池(10)的电量,并输出相应的电量检测信号;

信号选择电路(130),具有两路信号输入通道、一路信号输出通道及控制端,所述信号选择电路(130)的控制端电连接于电量检测电路(40)以接收电量检测信号,并响应于电量检测信号控制其中一个信号输入通道与信号输出通道导通;

状态检测电路(50),电连接于机械开关(20)的第二接线端,用于检测机械开关(20)的导通状态并输出相应的状态检测信号;

第一开关电路(140),具有一与所述机械开关(20)并联的第一可控开关所述第一可控开关为常开型,所述开关电路与信号选择电路(130)的信号输出通道电连接,以响应于其输出信号控制第一可控开关工作;

第二开关电路(60),具有一串联于机械开关(20)的第二接线端与第一可控开关的连接点之间的第二可控开关;所述第二可控开关为常开型;所述第二开关电路(60)电连接于状态检测电路(50)的输出端,以接收并响应于状态检测信号控制第二可控开关工作;

第一光线检测组件(70),用于检测电瓶车所处环境的光照强度是否达到第一预设值,并根据检测结果输出相应的第一光线状态信号;

第二光线检测组件(80),用于检测电瓶车正前方的光照强度是否达到第二设定值,并根据检测结果输出相应的第二光线状态信号;

第一与门电路(90),具有两个输入端,且两个输入端分别电连接于状态检测电路(50)、第一光线检测组件(70)以分别接收状态检测信号、第一光线状态信号;

第二与门电路(100),具有两个输入端,且两个输入端分别电连接于第二光线检测组件(80)、第一与门电路(90);

第一模式控制电路(110),具有使能端、控制端及驱动端,所述第一模式控制电路(110)的使能端电连接于电量检测电路(40)以接收电量检测信号,所述第一模式控制电路(110)的控制端电连接于第一与门电路(90),所述第一模式控制电路(110)的驱动端电连接于所述模拟开关的其中一个信号输入通道;所述第一模式控制电路(110)用于在被致能时,根据其控制端的输入信号从驱动端输出相应的第一驱动信号;

第二模式控制电路(120),具有使能端、控制端及驱动端,所述第二模式控制电路(120)的使能端电连接于电量检测电路(40)以接收电量检测信号,所述第二模式控制电路(120)的控制端电连接于第二与门电路(100)的输出端,所述第二模式控制电路(120)的驱动端电连接于所述模拟开关的另一个信号输入通道;所述第二模式控制电路(120)用于在被致能时,根据其控制端的输入信号从驱动端输出相应的第二驱动信号。

2.根据权利要求1所述的电瓶车自复位车灯控制电路,其特征是,所述信号选择电路(130)包括双通道单刀单掷模拟开关及单片机。

3.根据权利要求1所述的电瓶车自复位车灯控制电路,其特征是,所述第一光线检测组件(70)包括:

第一光线传感器,安装于电瓶车的车身,用于检测电瓶车所处环境的光照强度,并输出相应的第一光线检测信号;

第一比较电路,与第一光线传感器电连接以接收所述第一光线检测信号,并将第一光线检测信号与第一预设值进行比较,以根据比较结果输出对应的第一光线状态信号。

4.根据权利要求1所述的电瓶车自复位车灯控制电路,其特征是,所述第二光线检测组件(80)包括:

第二光线传感器,安装于电瓶车的车身,用于检测电瓶车所处环境的光照强度,并输出相应的第二光线检测信号;

第二比较电路,与第二光线传感器电连接以接收所述第二光线检测信号,并将第二光线检测信号与第二预设值进行比较,以根据比较结果输出对应的第二光线状态信号。

5.根据权利要求1所述的电瓶车自复位车灯控制电路,其特征是,所述第一模式控制电路(110)包括第三与门电路,所述第三与门电路的两个输入端分别电连接于第一与门电路(90)、电量检测电路(40)。

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