[发明专利]基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置在审
申请号: | 201710595817.1 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107215481A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 姚永杰;谢健;熊秀;范晓宇 | 申请(专利权)人: | 熊秀 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 许志蛟 |
地址: | 710077 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 飞机 燃油 系统 雷电 试验 气体 配比 验证 装置 | ||
1.基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,包括立方体状的壳体,沿壳体纵向从上到下依次分为采样腔体(1)、隔板(13)和电火花源(2);沿采样腔体(1)一周的每个侧面上均分布有泄压口b(9),采样腔体(1)上表面设置有泄压口a(8),所述采样腔体(1)的侧面还设置有充气管路(6)和排气管路(7);所述电火花源(2)包括通过导线(5)连接的电源、放电电极(3)和电容(4)。
2.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的采样腔体(1)的体积为30-200L。
3.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的泄压口a(8)和每个泄压口b(9)均呈正方形,泄压口a(8)位于采样腔体(1)上表面中心位置,每个所述泄压口b(9)均位于采样腔体(1)对应侧面的中心位置。
4.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的泄压口a(8)通过合页(10)连接与其相配合的盖板a(11),每个所述泄压口b(9)均通过合页(10)连接与其相配合的盖板b(12)。
5.根据权利要求1-4任一所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的泄压口a(8)和每个泄压口b(9)的总表面积值不小于采样腔体(1)体积值的1/7。
6.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的充气管路(6)和排气管路(7)分别位于采样腔体(1)相对的两个侧面,且两者呈对角线分布。
7.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,位于所述采样腔体(1)一侧的隔板(13)上固接有放电电极(3),位于电火花源(2)一侧的隔板(13)上设置有电容(4),且电容(4)位于放电电极(3)的正下方位置。
8.根据权利要求1所述的基于飞机燃油系统雷电试验的气体配比验证装置,其特征在于,所述的隔板(13)为绝缘材料。
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