[发明专利]一种玻纤增强PA6/PA66复合材料的制备方法在审
申请号: | 201710651178.6 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN109385075A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 周磊;贾宇冲;马俊杰 | 申请(专利权)人: | 四川鑫达企业集团有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L77/02;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/22;C08K3/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃纤维 玻纤增强 复合材料 制备 双螺杆挤出机 抗冲击能力 纳米成核剂 润滑分散剂 无卤阻燃剂 重量百分比 紫外吸收剂 洗涤剂 挤出造粒 无卤环保 高混机 加料口 抗氧剂 引擎罩 轮船 腐蚀 海水 加工 汽车 | ||
本发明公开了一种玻纤增强PA6/PA66复合材料的制备方法,所述复合材料包括以下重量百分比:PA6625~40%、PA613~38%、玻璃纤维20‑35%、纳米成核剂0.5‑1.5%、无卤阻燃剂9%、润滑分散剂0.6‑0.9%、紫外吸收剂0.1‑0.4%、抗氧剂0.5‑1.5%,将上述除玻璃纤维外的其它原料按比例至于高混机中,混合均匀后用双螺杆挤出机挤出造粒,玻璃纤维于第二加料口加入,加工温度为200~300℃,与现有技术相比,本发明的复合材料具有无卤环保,抗冲击能力强,抗紫外氧化,耐海水、醇、洗涤剂的腐蚀等功能,可广泛用于汽车、轮船等引擎罩。
技术领域
本发明涉及工程塑料领域,具体涉及一种玻纤增强PA6/PA66复合材料的制备方法。
背景技术
由于聚酰胺耐磨损性好、具有很好的机械强度和刚度,因此被广泛应用于汽车内饰及功能件、电子电器零部件、交通器材、船舶引擎罩、纺织等领域,其用量已居工程塑料前列,在很多应用上已代替金属材料。但是由于PA的极性大、吸湿性强、尺寸不稳定等缺点限制了其应用范围。
发明内容
本发明目的就是为了克服PA复合材料存在的上述缺点,通过改变填料种类及填料方式来制备一种玻纤增强PA6/PA66复合材料,可应用于汽车水箱、轮船引擎罩。
本发明目的可以通过以下技术方案来实现:
(1) 按照以下组分的重量百分含量备料
PA66 25~40%
PA6 13~38%
玻璃纤维 20-35%
纳米成核剂 0.5-1.5%
无卤阻燃剂 9%
润滑分散剂 0.6-0.9%
紫外吸收剂 0.1-0.4%
抗氧剂 0.5-1.5%
(2)将PA66、PA6在80-95℃下干燥12小时,然后将配方中除玻璃纤维的其它所有组分加入高速混合机混合,预计混合时间3分钟,待混合均匀后从高速混合机中取出混合料。从双螺杆挤出机的主加料口加入经高速混合机混合均匀的物料,将玻璃纤维在双螺杆挤出机的第二加料口计量加入,使配方中的所有物料在双螺杆挤出机中混合均匀,挤出机温度控制在200~300℃,螺杆转数200-400转/分,然后挤出得到玻纤增强PA6/PA66复合材料。
本发明的有益效果为:提高了PA66/PA6复合材料的拉伸强度、弯曲强度,提高其热变形温度,耐醇、海水腐蚀性,具有UL94 V-1级阻燃性能。
具体实施方式
本发明适用以下实施例,但并不仅仅局限于以下实施例的应用。
实施例1~5:
表1中为实施例1~5 PA66/PA6复合材料的组分含量及性能指标,其制作工艺为:将PA66、PA6在80-95℃下干燥12小时,然后将配方中除玻璃纤维外的其它所有组分加入高速混合机中混合,预计混合时间3分钟,待混合均匀后从高速混合机中取出混合料。从双螺杆挤出机的主加料口加入经高速混合机混合均匀的物料,将玻璃纤维在双螺杆挤出机的第二加料口计量加入,使配方中的所有物料在双螺杆挤出机中混合均匀,挤出机温度控制在200~300℃,螺杆转数200-400转/分,然后挤出得到玻纤增强PA6/PA66复合材料,可应用于汽车水箱、轮船引擎罩。
表1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川鑫达企业集团有限公司,未经四川鑫达企业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710651178.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。