[发明专利]车铃系统和车铃系统的控制方法

说明书

本公开提供一种车铃系统和车铃系统的控制方法，以解决相关技术中自行车的车铃因操作不便可能造成安全隐患的问题。所述系统包括：位于车把上的握力传感器、与所述握力传感器相连的处理器、与所述处理器相连的发声器；所述握力传感器用于获取施加于所述车把上的握力；所述处理器用于根据所述握力控制所述发声器响铃。

技术领域

本公开涉及车辆配件，尤其涉及一种车铃系统和车铃系统的控制方法。

背景技术

相关技术中，自行车上设置有机械铃，该机械铃一般设置于车把上。用户在使用时需扳动铃声拨钮，从而由拨钮引发簧片震动发出铃声。然而，骑行过程中扳动铃声拨钮的动作会影响所述用户的握把牢固性，影响对车把的抓握力量的平衡。在一些紧急情况下，若需要使机械铃发出持续的铃声，需要手指多次扳动铃声拨钮。用户可能因为无法及时扳动铃声拨钮，致使机械铃无法及时发出报警铃声。

发明内容

本公开提供一种车铃系统和车铃系统的控制方法，以解决相关技术中自行车的车铃因操作不便可能造成安全隐患的问题。

本公开实施例的第一方面提供一种车铃系统，所述系统包括：

位于车把上的握力传感器、与所述握力传感器相连的处理器、与所述处理器相连的发声器；

所述握力传感器用于获取施加于所述车把上的握力；

所述处理器用于根据所述握力控制所述发声器响铃。

在结合第一方面的第一种可能的实施方式中，所述发声器包括发声装置以及发声音筒，所述发声装置发出的响铃引起所述发声音筒共鸣。

在结合第一方面的第二种可能的实施方式中，所述处理器用于，在所述握力大于第一预设阈值时，控制所述发声器响铃。

在结合第一方面的第三种可能的实施方式中，所述处理器用于，根据所述握力的大小控制所述发声器发出的铃声大小。

在结合第一方面的第四种可能的实施方式中，所述车把的第一握持端设置有第一握力传感器，所述车把的第二握持端设置有第二握力传感器；

所述处理器用于，确定所述第一握力传感器检测到的第一握力减去所述第二握力传感器检测到的第二握力的握力差值；在所述握力差值大于第二预设阈值时，控制所述发声器发出用于提示车辆向所述第一握持端侧转向的语音提示。

本公开实施例的第二方面提供一种车铃系统的控制方法，所述方法应用于所述车铃系统，所述车铃系统包括：位于车把上的握力传感器、与所述握力传感器相连的处理器、与所述处理器相连的发声器，所述方法包括：

通过所述握力传感器获取施加于所述车把上的握力；

根据所述握力控制所述发声器响铃。

在结合第二方面的第一种可能的实施方式中，所述根据所述握力控制所述发声器响铃，包括：

若所述握力大于第一预设阈值，则控制所述发声器响铃。

在结合第二方面的第二种可能的实施方式中，所述根据所述握力控制所述发声器响铃，包括：

根据所述握力的大小控制所述发声器响铃的铃声大小。

在结合第二方面的第三种可能的实施方式中，所述车把的第一握持端设置有第一握力传感器，所述车把的第二握持端设置有第二握力传感器；所述方法包括：

确定所述第一握力传感器检测到的第一握力减去所述第二握力传感器检测到的第二握力的握力差值；

若所述握力差值大于第二预设阈值，则控制所述发声器发出用于提示车辆向所述第一握持端侧转向的语音提示。