[发明专利]空冷岛减速机一体式干燥井结构

说明书

技术领域

本发明涉及空冷岛减速机技术领域，尤其涉及一种空冷岛减速机一体式干燥井结构。

背景技术

空冷岛减速机为竖直安装的减速机，减速机的箱体呈整体铸造，需要对低速轴下位轴承进行润滑脂润滑，因此需要为该轴承建立一个装有润滑脂的封闭腔，现有的封闭腔是以分体式干燥井作为一个单独加工件，分体式干燥井和减速机的箱体通过O型圈密封，来实现低速轴轴承润滑，然而，在现有的结构设计下，由于减速机内部长时间较高温度运转，使得O型圈存在损坏漏油的风险，并且O型圈损坏后需要拆解减速机低速轴轴承和齿轮进行更换，带来很多不必要的麻烦，此外，在拆解减速机低速轴轴承和齿轮时，为了防止齿轮压坏分体式干燥井，需要先把齿轮垫高，由于空间有限，使得拆卸十分不便。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种空冷岛减速机一体式干燥井结构。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

空冷岛减速机一体式干燥井结构，包括干燥井，其特征在于，所述干燥井包括井体上段、井体下段和箱体，所述井体上段呈上窄下宽的圆台结构设置，所述井体下段呈圆柱体结构设置，所述井体上段位于所述井体下段的顶端设置，所述井体上段内部设有的中空圆台的半径小于所述井体下段内部设有的中空圆台的半径，所述井体上段与所述井体下段同轴设置，所述箱体位于所述井体上段和所述井体下段的外侧，所述井体上段、所述井体下段与所述箱体为一体化设置，所述井体上段的顶端外侧壁上设有环形槽，所述井体上段的内壁与外界低速轴之间设有封闭腔，所述井体下段的内腔设有轴承座，所述轴承座的下方设有油封槽。

所述干燥井采用不锈钢材质。

所述环形槽的横截面呈“L”形。

所述轴承座与所述油封槽呈一体结构设置。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，通过设置一体式干燥井结构，实现下位轴承封闭密封腔，无需设置O型圈密封，避免了因减速机内部长时间较高温度运转，导致O型圈损坏漏油的风险，优化减速机低速轴密封腔结构，在拆解减速机低速轴轴承和齿轮时，可以将齿轮直接放置在一体式干燥井上表面，无需在齿轮下表面垫垫块，即大大方便了减速机低速轴轴承和齿轮的拆装，又减少了加工件和标准件的数量和种类，降低了减速机采购成本，极大的节省了维护时间和维护成本，为客户带来了很大的便利。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的使用状态图；

图中：1-干燥井；11-井体上段；12-井体下段；13-箱体；2-环形槽；3-封闭腔；4-轴承座；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图所示，空冷岛减速机一体式干燥井结构，包括干燥井1，其特征在于，所述干燥井1包括井体上段11、井体下段12和箱体13，所述井体上段11呈上窄下宽的圆台结构设置，所述井体下段12呈圆柱体结构设置，所述井体上段11位于所述井体下段12的顶端设置，所述井体上段11内部设有的中空圆台的半径小于所述井体下段12内部设有的中空圆台的半径，所述井体上段11与所述井体下段12同轴设置，所述箱体13位于所述井体上段11和所述井体下段12的外侧，所述井体上段11、所述井体下段12与所述箱体13为一体化设置，所述井体上段11的顶端外侧壁上设有环形槽2，所述井体上段11的内壁与外界低速轴之间设有封闭腔3，所述井体下段12的内腔设有轴承座4，所述轴承座4的下方设有油封槽。

所述干燥井1采用不锈钢材质。

所述环形槽2的横截面呈“L”形。

所述轴承座4与所述油封槽呈一体结构设置。