[发明专利]新型深槽型带式输送机

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型深槽型带式输送机，特别涉及用于井下提升或坑道提升的新型深槽型带式输送机。

背景技术

随着现代化、机械化、智能化深井开采的发展，在大倾角（主要针对200~350）、大运量、大带宽、高带速的需求下，以往的大倾角提升输送机已无法满足使用要求。如原普通带式输送机，其提升倾角最大提升倾角为160，无法实现大倾角的输送；如两条胶带的压带式带式输送机，其提升倾角一般可实现300~900，但输送量小、设备繁杂、占用空间大；如将物料密闭输送的圆管带式输送机，其提升倾角一般可实现270~470，但受管径限制输送量小具结构复杂；如波状挡边输送带的波状挡边带式输送机和斗式提升机，其提升倾角一般可实现可实现垂直提升，但其运量小、带速小、输送距离短且对胶带要求较高。这些通用带式输送机已经不能满足输送量大、距离长、提升高度高、井下或坑道内布置的实际使用要求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而解决非常合适的一种新型深槽型带式输送机，可以实现大倾角输送、大带宽、大运量、长距离高提升输送物料，可在易燃、易爆等物殊场所安全运行；与其他形式的大倾角带式输送机相比，结构简单、运行可靠；

本发明的技术方案是：一种新型深槽带式输送机包括机头部及卸料系统、驱动系统、中部支架、深槽形托辊、胶带、尾部受料系统、尾部及拉紧系统、输送机保护系统；所述的机头部及卸料系统一般布置在井口或坑道顶部平台，由机架、卸料滚筒、接料漏斗、分流溜管组成。

进一步地：所述的驱动装置由电动机、液力偶合器或联轴器、减速器、制动器、机座等部件组成；布置在深槽带式输送机头部或靠近头部的驱动站内；驱动装置可以采用固定式结构安装在驱动站基础面上，也可以采用结构紧凑、占地空间较小的浮点支撑结构安装在胶带机机架上；针对长距离、高提升的时其驱动功率大的特点，可以布置多台驱动联动；针对井下提升连续工作不停机的特点，可以布置几用几备的多台驱动系统；采用多台驱动时其布置会使胶带张力处于合理状态使胶带的选取更加经济；并采用先进的控制系统，使得多台驱动达到同步、出力均衡、对电网冲击小、对胶带机结构受力冲小。

进一步地：所述的中部支架由承重梁及支撑组成；此支架采用模块化设计、生产，现场安装、拆卸方便快捷；所述的胶带要求高带强以满足提升时高张力的需求；要求胶带足够的横向钢性但又要在一定的合理范围内，以满足胶带深槽形的成槽性能好；在胶带的承载面有“人”字形或菱形花纹，以用于增大物料与胶带的摩擦力；为满足长距离输送时的高带强、输送机布置使得拉紧行程短的特点，一般选取钢绳芯胶带。

进一步地：所述的尾部受料系统给料溜管、机架、导料槽、缓冲托辊、缓冲床和积料仓组成；导料槽可以防止撒料，并能使物料对中输送带，导料槽与输送带之间装有橡胶挡板，可避免物料从导料槽下缘与输送带间的缝隙中漏出；受料装置上采用具有良好缓冲效果的缓冲床与缓冲托辊组，对输送带起到良好的保护作用。

进一步地：所述的尾部及拉紧系统由机架、滚筒、拉紧装置、拉紧行走轨道等组成；因提升倾角大、井下空间等条件的限制，深槽型输送机的拉紧采用尾部重力张紧布置在井下或坑道斜坡处，预设两条轨道；将尾部机架做成移动小车形式，拉紧滚筒安装在小车上，小车的尾端带有配重箱，按计算所需的配重置于配重箱内；移动小车在轨道上利用下滑重力实现拉紧功能；此拉紧装置结构及原理简单、实用、结构简单、占地空间小，满足井下或坑道的布置需求。

进一步地：所述的输送机保护系统由逆止装置、急停、跑偏、速度保护、断带抓捕、实时监控等组成，所有保护装置均纳入输送机控制系统，并与生产指挥控制系统互联。

本发明与现有技术相比具有如下特点：

本发明提供的一种新型深槽带式输送机可增大上运带式输送机输送物料的极限倾角，当物料特性一定时，首先要增大物料与输送带之间及物料的内摩擦力，只有摩擦力大于下滑力时，物料才能在输送带的带动下，稳定运行。采用双排V型深槽角托辊则可大大提高摩擦力，其优点如下：

1、取消了中间的水平辊子，前排中间采用2 辊，设计形成V 形结构，辊子与水平面的夹角增大至λ1＝25～30°，即使在装载量较少时，也能保证物料较大的堆积深度，增大了侧压力，使物料不易下滑；

2、增加两侧辊的槽角，λ2＝55～60°，同时加长侧辊子的长度，增加辊子对物料的夹持长度，即增大了对物料的侧压力，相应也增大了物料的内摩擦力，使物料不易下滑；