[发明专利]用于机动车辆的通风系统的空气出口

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆的通风系统的空气出口(100)，该空气出口包括多个空气引导器件(101；300)、至少一个操作器件以及至少一个紧固器件(102)，其中该操作器件被构造用于接收一个操作信号并且依赖于该操作信号来触发这些空气引导器件(101；300)的取向的改变和/或通过该空气出口(100)的空气流强度的改变，其中该紧固器件(102)被构造用于将该空气出口(100)紧固在该机动车辆处，其中该操作器件被安排在该紧固器件(102)处。

技术领域

本发明涉及一种空气出口和相应的机动车辆。

背景技术

用于机动车辆的通风系统的空气出口通常被用于用新鲜空气来供应、加热或冷却该机动车辆的内部空间。空气出口通常具有片状的空气引导器件，其取向可以通过操作器件来设定，以便设定流出的空气的方向。

由DE 10 2009 044 363 B4已知一种空气出口，其中操作器件直接安排在用于空气引导器件的壳体的侧壁处。由DE 20 2009 008 817 U1已知一种空气出口，该空气出口具有用于紧固操作器件的伸出的固持件。

发明内容

相比之下，本发明所基于的目的在于，提供一种更简单地构造且可更简单地安装的空气出口。此外，应提供一种具有此类空气出口的机动车辆。

该目的通过一种根据本发明所述的空气出口和一种根据本发明所述的机动车辆实现。本发明还提出多种有利的实施方式。

该空气出口包括多个空气引导器件、至少一个操作器件以及至少一个紧固器件。在本说明书的范围内，空气引导器件尤其被理解为可调节部件，这些可调节部件影响从该空气出口流出的空气的逸出方向。该操作器件被构造用于接收一个操作信号并且依赖于该操作信号来触发这些空气引导器件的取向的改变。当这些空气引导器件的取向改变时，从该空气出口逸出的空气的逸出方向发生改变。替代性地或附加地，通过该操作器件还可以触发通过该空气出口的空气流强度的改变。

该操作信号例如可以是使用者输入。该操作信号例如可以是由使用者来触摸该操作器件。还可行的是，不同的触摸类型形成不同的操作信号。因此，使用者通过该操作器件进行的水平划擦运动(Wischbewegung)例如可以触发对这些空气引导器件的水平调节。竖直的划擦运动例如可以触发对这些空气引导器件的竖直调节。用多个手指触摸例如可以触发空气流强度的改变。

该紧固器件被构造用于将该空气出口紧固在机动车辆处。该紧固器件例如可以具有多个凹陷部，以便用螺钉、螺栓或铆钉将该空气出口紧固在一个或多个其他部件处。该紧固器件尤其可以从该空气出口的围绕这些空气引导器件的壳体向外伸出。

该操作器件被安排在该紧固器件处。这是特别有利的，因为不需要用于紧固该操作器件的其他部件。由此，简化了该空气出口的构造及其安装。此外有利的是，该操作器件不影响被引导通过这些空气引导器件的空气流。此外，对于使用者而言获得了在已安装在机动车辆中的状态下空气出口的视觉上令人愉悦的图像。

根据本发明的一个实施方式，该操作器件可以是电子地构造的。该操作器件例如可以不具有可机械调节的部件。许多使用者将此类操作器件视为特别令人愉悦的。尤其可行的是，该操作器件被形成为触敏表面，例如触摸板。

根据本发明的一个实施方式，该空气出口可以包括一个驱动器件，该驱动器件被构造用于从该操作器件接收一个触发信号并且在接收到该触发信号的情况下改变这些空气引导器件的取向。该操作器件可以被构造用于依赖于操作信号将该触发信号输出给该驱动器件。该触发信号尤其可以是电气信号。该驱动器件尤其可以是电子致动器。这对于空气引导器件的取向的特别舒适的改变是特别有利的。

根据本发明的一个实施方式，这些空气引导器件包括多个彼此平行地定向的片。此类空气引导器件特别好地适用于取向的改变并且可以通过取向的改变来关闭该空气出口，使得没有或仅非常少的空气流从该空气出口逸出。