[发明专利]涡轮叶片及其有关形成方法有效
申请号: | 201710947207.3 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN108252746B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | F.皮拉奇尼;A.H.凯泽;P-A.马塞里;A.诺伊尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 及其 有关 形成 方法 | ||
1.一种涡轮叶片,包括:
在所述叶片的末梢处的护罩,以及翼型件,所述翼型件具有前缘,所述前缘在所述护罩和所述叶片的根部之间延伸;
切口部分,其至少沿着所述翼型件的所述前缘在最接近所述护罩处延伸;
插件,其在焊接区域处焊接到所述切口部分上;以及
无焊接区域,其在最接近所述护罩处位于所述插件和所述切口部分之间;
其中,所述无焊接区域包括间隙。
2.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述插件是硬化材料。
3.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述插件的厚度在最接近所述护罩处增加。
4.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述插件的一部分沿轴向方向延伸超过所述护罩。
5.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述插件的一部分沿径向方向延伸超过所述护罩的基部。
6.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述插件的一部分沿径向方向延伸到所述护罩的最外部表面。
7.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述焊接区域包括受热影响区,以及其中,所述受热影响区不延伸到所述护罩。
8.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述间隙沿着所述间隙的长度包括恒定宽度。
9.根据权利要求1所述的涡轮叶片,其特征在于,所述间隙包括在所述焊接区域和所述无焊接区域之间的圆化部分。
10.一种用于形成涡轮叶片的方法,所述涡轮叶片具有在所述叶片的末梢处的护罩,所述方法包括:
移除翼型件的前缘的一部分,以形成切口部分,被移除部分包括所述前缘的最接近所述护罩的至少一部分;
仅在焊接区域处将插件焊接到所述切口部分上,其中,所述焊接区域与所述护罩相隔一定距离;以及
在所述插件和所述切口部分之间在最接近所述护罩的无焊接区域处形成间隙。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,将所述插件焊接到所述切口部分上包括形成不延伸到所述护罩的受热影响区。
12.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,形成所述间隙包括使所述间隙沿着所述间隙的长度形成有恒定宽度。
13.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,形成所述间隙包括在所述焊接区域和所述无焊接区域之间形成圆化部分。
14.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括形成所述插件,使得所述插件的厚度在最接近所述护罩处增加。
15.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括形成所述插件,使得所述插件沿轴向方向延伸超过所述护罩。
16.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括形成所述插件,使得所述插件沿径向方向延伸超过所述护罩的基部。
17.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括形成所述插件,使得所述插件沿径向方向延伸到所述护罩的最外部表面。
18.一种涡轮叶片,包括:
在所述叶片的根部处的平台,以及翼型件,所述翼型件具有后缘,所述后缘在所述平台和所述叶片的末梢之间延伸;
切口部分,其至少沿着所述翼型件的所述后缘在最接近所述平台处延伸;
插件,其在焊接区域处焊接到所述切口部分上;以及
无焊接区域,其在最接近所述平台处位于所述插件和所述切口部分之间;
其中,所述无焊接区域包括间隙。
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