[发明专利]一种加氢生成油催化裂解的方法有效

专利信息
申请号: 201710963527.8 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN109666506B 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 朱根权;谢朝钢;马文明 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
主分类号: C10G55/06 分类号: C10G55/06
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 周建秋;郑永胜
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 加氢 生成 催化 裂解 方法
【说明书】:

本发明涉及一种加氢生成油催化裂解的方法,该方法包括:将非加氢生成油从提升管反应器下部的第一喷嘴喷入提升管反应器中与来自提升管反应器底部的催化裂解催化剂接触并进行第一催化裂解反应,得到第一反应产物和半待生催化剂;将加氢生成油从所述第一喷嘴上方的第二喷嘴喷入提升管反应器中与来自第二喷嘴下方的第一反应产物和半待生催化剂接触并进行第二催化裂解反应;其中,通过调整非加氢生成油和加氢生成油的进料比例,控制所述第二反应产物中异丁烷和异丁烯的重量比为0.5‑1.2之间。本发明的方法将加氢生成油和非加氢生成油进行分层进料,并可以调节反应系统的氢转移活性,提高低碳烯烃产率。

技术领域

本发明涉及一种加氢生成油催化裂解的方法。

背景技术

低碳烯烃如乙烯、丙烯等是重要的有机化工原料,预计中国到2020年乙烯的年当量消费量达到4800万吨,年均增长率约为3.6%,而丙烯的年当量消费量求量将达到4000,年均增长率约为4.7%。从重质原料通过催化裂化等炼油装置生产低碳烯烃、芳烃等化工原料,是解决化工轻油不足的合理技术路径,而传统的催化加氢和催化裂化组合工艺一般是为了提高燃料油(汽油、柴油)的产量、改善催化裂化的产品分布和产品质量。

WO0031215公开了一种生产烯烃的催化裂化方法,该方法以减压瓦斯油为原料,采用的催化剂由基质和ZSM系列分子筛组成,其中基质部分包括惰性基质和少量活性基质,分子筛则采用大孔分子筛,该方法的低碳烯烃收率能超过13重%,比常规催化裂化方法高。

美国专利US4619757公开了一种两段加氢处理从重质馏分油生产烯烃的方法。该方法包括一个加氢处理过程和一个热裂化过程,加氢处理过程由两段组成,第一段主要是选择性脱除多环芳烃,用含有沸石的加氢处理催化剂处理多环芳烃含量高的原料譬如减压瓦斯油,第二段主要是加氢脱硫和加氢脱氮,用不含有沸石的加氢处理催化剂处理多环芳烃含量低的原料譬如常压瓦斯油。该方法氢耗低,但烯烃收率不高。

WO0040677公开了一种加氢处理和催化裂化的组合工艺方法。该方法包括至少两个加氢处理装置和两个催化裂化装置。原料油先经第一个加氢处理装置得到第一个加氢尾油;第一个加氢尾油进入第一个催化裂化装置,得到石脑油、柴油和重油,其中重油进入第二个加氢处理装置进行加氢,得到第二个加氢尾油,第二个加氢尾油到第二个催化裂化装置进行裂化,再得到相应产品。该方法流程复杂,投资和操作成本高,丙烯产率较低。

中国专利CN1119397A公开了一种渣油加氢处理-催化裂化组合工艺方法,该方法中,渣油和澄清油一起进入渣油加氢处理装置,在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢反应;反应所得的加氢渣油进入催化裂化装置,在裂化催化剂存在下进行裂化反应,重循环油在催化裂化装置内部进行循环;反应所得的油浆经分离器分离得到澄清油,返回至加氢装置。此方法使催化裂化油浆转化为轻质油品,提高了汽油和柴油的收率,降低了重油的收率,但此方法丙烯产率较低。

上述方法提到加氢生成油进行催化裂化多产丙烯,但没有根据加氢生成油的氢转移反应特点,提出提高加氢生成油低碳烯烃产率和选择性的有效方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种加氢生成油催化裂解的方法,本发明的方法可以提高低碳烯烃产率。

为了实现上述目的,本发明提供一种加氢生成油催化裂解的方法,该方法包括:将非加氢生成油从提升管反应器下部的第一喷嘴喷入提升管反应器中与来自提升管反应器底部的催化裂解催化剂接触并进行第一催化裂解反应,得到第一反应产物和半待生催化剂;将加氢生成油从所述第一喷嘴上方的第二喷嘴喷入提升管反应器中与来自第二喷嘴下方的第一反应产物和半待生催化剂接触并进行第二催化裂解反应,得到第二反应产物和待生催化剂;其中,所述第二反应产物至少包括异丁烷和异丁烯;所述方法还包括:通过调整非加氢生成油和加氢生成油的进料比例,控制所述第二反应产物中异丁烷和异丁烯的重量比为0.5-1.2之间;若异丁烷和异丁烯的重量比小于0.5,降低非加氢生成油的进料比例;若异丁烷和异丁烯的重量比大于1.2,提高非加氢生成油的进料比例。

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