[发明专利]新能源涡轮发动机在审
申请号: | 201710973339.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN107725192A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 林寒清;林剑豪 | 申请(专利权)人: | 福建亿谷新能源有限公司 |
主分类号: | F02C3/30 | 分类号: | F02C3/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 涡轮 发动机 | ||
1.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:通过高压泵在涡轮动力机的燃烧室内、涡轮叶片之间、尾喷管内设有高压水喷射器,燃料喷射及水喷射由电脑ECU控制。
2.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:燃烧室对应机体外侧上设有环形燃料管,环形燃料管边侧设有环形水管A,燃料喷射器的喷射头穿过机体阵列设在燃烧室内的前端,燃料喷射器与环形燃料管连接定位,燃料喷射器的喷射头对向燃烧室后端,水喷射器A的喷射头穿过机体阵列设在燃烧室内中部边侧,水喷射器A与环形水管连接定位,水喷射器A的喷射头对向燃烧室后端。
3.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:高压涡轮中压涡轮、低压涡轮的叶片之间对应机体外侧上分别阵列设有环形水管统称为环形水管B;中压涡轮、低压涡轮叶片之间对应喷射的水喷射器统称水喷射器B。
4.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:水喷射器B的喷射头穿过机体,对应中压涡轮低压涡轮叶片的之间隙中间阵列定位,水喷射器B与环形水管B连接定位,水喷射器B的喷射方向斜对中压涡轮低压涡轮叶片之间隙。
5.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:尾喷管的的喉部机体外侧阵列设有多个环形水管,统称环形水管C,水喷射器C的喷射头穿过机体阵列定位在尾喷管内前端内侧,水喷射器C与环形水管C连接定位,水喷射器C的喷射方向斜对尾喷管中部。
6.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:燃料初滤器设在燃料箱的底部定位,用低压燃料管连接到高压燃料泵连接口,再经燃料精滤器进入高压燃料泵,输入高压燃料管从高压燃料泵的出料口连接燃料高压燃料共轨管进接口,高压燃料共轨管的出燃料口,用输出高压燃料管连接燃料喷射控制阀进接口,燃料喷射控制阀的出口端接着用输出高压燃料管连接到环形燃料管定位上。
7.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:水初滤器设在水箱的底部定位,水初滤器出口用低压水管连接到高压水泵连接口,再经水精滤器进入高压水泵内,输入高压水管从高压水泵的出水口连接到高压水共轨管进水口,高压水共轨管的出水口用输出高压水管连接水喷射控制阀,水喷射控制阀出口用输出高压水管连接到环形水管A、环形水管B、环形水管C上定位。
8.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:电脑ECU控制中心的信号端连接各传感器,电脑ECU控制中心的执行端连接各动作器件,发动机运行燃烧期间水喷射器喷射水微颗粒。
9.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:柴油、汽油、二甲醇、乙醇燃料、氢燃料、页岩气、重油、液化气、天然气、煤气、可燃冰简称燃料;天然水、纯净水、清洁水、pH>7碱性水、中性蒸馏水,简称水,燃料箱体与水箱体的中间设有一块隔板,把燃料与水分开,在低温环境气候发动机的水箱内加入防冻剂,防止水液体结冰。
10.一种新能源涡轮发动机具有节能环保及提高发动机引擎动力性能的设备,其特征是:水喷射器A高压喷入燃烧室内水微颗粒的喷射量,可维持燃烧火焰继续不断进行燃烧,高压涡轮、中压涡轮、低压涡轮叶片之间及尾喷管内的工作运行时的水喷射量,是燃料喷射量与水喷射量比例是1比0.01~30之间范围内可以调节。
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