[发明专利]一种汽车减震伸缩杆的除锈装置在审
申请号: | 201710974404.4 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107520730A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王建生 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 伸缩 除锈 装置 | ||
1.一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,包括底座(1)、旋转轴(4)和安装板(8),其特征在于:所述底座(1)底部均匀焊接有若干个支撑腿(2),且所述底座(1)一端焊接有滑板(3),所述底座(1)内部安装有若干个旋转轴(4),所述旋转轴(4)与所述底座(1)两侧的连接处套装有轴承(5),所述底座(1)一侧安装有第一电动机(6),所述旋转轴(4)四周设置有若干个卡槽(16),且所述卡槽(16)两侧均连接有摩擦片(13),所述摩擦片(13)内部安装有若干个螺旋弹簧(15),所述底座(1)两端均焊接有安装板(8),且所述安装板(8)一侧安装第二电动机(10),所述安装板(8)靠近第二电动机(10)两侧均匀连接有若干个连接头(11),所述连接头(11)一端卡接固定管(12),所述底座(1)一侧设置有电源线(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,其特征在于:所述底座(1)底部一端设置有排渣口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,其特征在于:所述固定管(12)的高度与卡槽(16)的高度相等。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,其特征在于:所述第一电动机(6)一端通过皮带连接旋转轴(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,其特征在于:所述卡槽(16)内部的旋转轴(4)的四周均设置有打磨层(14)。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车减震伸缩杆的除锈装置 ,其特征在于:所述底座(1)的底部向排渣口(7)一侧倾斜15°-25°。
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