[发明专利]一种高散热型汽车车灯外壳在审

专利信息
申请号: 201711018443.3 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN107654959A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 李均 申请(专利权)人: 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
主分类号: F21S45/43 分类号: F21S45/43;F21S45/47;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/87;F21W107/10;F21Y115/10
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地址: 211215 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 汽车 车灯 外壳
【权利要求书】:

1.一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,包括:灯底座、扣合于灯底座上的灯罩以及安装于灯底座上的光源,所述灯底座与灯罩的扣合处设置有密封垫,所述灯底座上形成有蜂窝孔,且灯底座背面安装一散热装置,所述散热装置包括:风机和散热器,所述散热器紧贴于灯底座背面且散热器上设有多个散热鳍片,所述风机的壳体上形成有容纳散热鳍片的安装槽。

2.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述灯底座包括焊接成整体结构的外圈和内板,所述外圈由PP或PET制成,所述内板由铝板制成。

3.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述风机为轴流风机。

4.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述散热鳍片为末端开口的圆柱筒结构,所述安装槽的截面结构为半圆形。

5.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述散热鳍片为末端开口的方管,所述安装槽的截面结构为方形。

6.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述密封胶为有机硅密封胶或乙丙橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述安装槽深度不小于2cm。

8.根据权利要求2所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述内板的正面和背面均涂布有导热涂层。

9.根据权利要求8所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述导热涂层包括如下重量份的各组分:水性环氧树脂15-20份、导热填料8-12份、无机纳米粒子5-10份及水10-15份。

10.根据权利要求9所述的一种高散热型汽车车灯外壳,其特征在于,所述导热填料为氮化铝、玻璃粉及硫酸钡按照重量比1:1:1混合制成,所述无机纳米粒子为纳米二氧化钛。

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