[发明专利]一种自动调节温度的车载冰箱及其使用方法

权利要求书

1.一种自动调节温度的车载冰箱，包括壳体(1)、制冷组件(2)、控制器组件(3)以及监控组件(4)，其特征在于：所述制冷组件(2)包括设置在壳体(1)表面的冷藏室(5)、冷冻室(6)以及设置在壳体(1)内部的压缩机(7)、冷凝器(8)、干燥过滤器(9)、毛细管(10)、第一蒸发器(11)以及第二蒸发器(12)组成，所述冷藏室(5)和所述冷冻室(6)通过合页铰接在所述壳体(1)的表面，所述第一蒸发器(11)和所述第二蒸发器(12)通过扣件分别固定在所述冷藏室(5)以及所述冷冻室(6)的表面，所述第一蒸发器(11)和所述第二蒸发器(12)的一侧通过金属管道接入所述压缩机(7)的内部，所述第一蒸发器(11)和所述第二蒸发器(12)的另一侧与所述毛细管(10)无缝连接，所述冷凝器(8)与所述压缩机(7)通过扣件固定连接，所述控制器组件(3)由固定在壳体内部的存储单元(13)和微处理器(14)组成，所述存储单元(13)与所述微处理器(14)通过数据采集卡连接，所述微处理器(14)通过继电器与所述压缩机(7)连接，所述监控组件(4)由固定在车外的第一温度传感器(15)、固定在车内的第二温度传感器(16)和GPS定位器(19)、固定在所述冷藏室(5)内部的第三温度传感器(17)以及固定在所述冷冻室(6)内部的第四温度传感器(18)组成，所述第一温度传感器(15)、所述第二温度传感器(16)、所述第三温度传感器(17)、所述GPS定位器(19)以及所述第四温度传感器(18)均通过数据传输线与所述微处理器(14)连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述毛细管(10)与所述干燥过滤器(9)通过扣件固定连接，所述毛细管(10)和所述干燥过滤器(9)均通过支架固定在所述壳体(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述冷凝器(8)与所述干燥过滤器(9)通过扣件和密封胶连接，所述冷凝器(8)和所述干燥过滤器(9)均通过支架固定在所述壳体(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述存储单元(13)内部预下载有经纬度信息以及世界地图信息。

5.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述第一温度传感器(15)与所述车框通过扣件固定连接，所述第二温度传感器(16)和所述GPS定位器(19)均与车内饰板通过扣件固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述第三温度传感器(17)和所述第四温度传感器(18)分别与所述冷藏室(5)以及所述冷冻室(6)的顶壁卡接。

7.根据权利要求1所述的一种自动调节温度的车载冰箱，其特征在于：所述微处理器(14)的型号为MG103PD16、MG103SO16、MA104AL16其中的任意一种。

8.一种自动调节温度的车载冰箱的使用方法，其特征在于：使用时，启动汽车引擎，汽车接通电源，第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器以及GPS定位器分别将车外的温度信息、车内的温度信息、冷藏室内部的温度信息、冷冻室内部的温度信息以及车辆所在的位置信息通过数据线传递给微处理器，并且微处理器通过存储单元内部的经纬度信息以及地理位置，通过对比车外温度、车内温度以及经纬度，控制压缩机使冷藏室的温度接近15℃最佳饮用温度，并且如果到了夜间或者天气比较凉爽的地方，微处理器可以通过继电器关闭压缩机的电源，压缩机分别吸入冷藏室蒸发器和冷冻室蒸发器中的低温、低压的制冷剂蒸汽进行压缩，由于压缩机内的温度低于制冷剂的临界点达到了需要的压力之后制冷剂液化，制冷剂在液化之后释放出大量的热，这些热量通过冷凝器将热量散发到空气中，液化的制冷剂散热之后，温度降低，经过干燥过滤器再通过毛细血管进入到冷藏室蒸发器和冷冻室蒸发器中，从而将冷藏室和冷冻室保持在设定的温度范围内。