[发明专利]快速拆装的汽车LED组合灯在审
申请号: | 201711066162.5 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN107654957A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 倪海军;倪圣龙 | 申请(专利权)人: | 盐城市双利电机有限公司 |
主分类号: | F21S41/143 | 分类号: | F21S41/143;F21S41/275;F21S41/19;F21S45/10;F21V23/06;F21V15/04;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/10 |
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地址: | 224015 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 拆装 汽车 led 组合 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车前组合灯,特别涉及一种快速拆装的汽车LED组合灯。
背景技术
载客汽车是汽车中的一个分类,相对于普通的汽车,载客汽车由于是载人汽车,因此其安全性能比一般的汽车要求更高。提升汽车安全方法有很多种,其中一项是利用汽车的灯光。汽车灯光不仅用于照明,而且不同颜色的汽车灯光分别代表不同的汽车语言,比如红色灯光代表警示语言,黄色灯光代表提示语言。随着汽车行业的成熟,人们把汽车的各种灯光集成到一个灯座上,这样汽车人员在维修时只需要将一体的大灯拆下,换装新的大灯即可,大量节约了更换的时间,但是在一些场合,例如高速公路上或拥堵的路段,更换汽车大灯要求越快越好,此时现有的汽车灯的更换方式就无法满足需求,因此汽车设计人员都在研发一种可以快速拆装的汽车前组合灯,便于维修人员在紧急状态下快速对汽车灯进行更换。
发明内容
本发明提出了快速拆装的汽车LED组合灯,解决了现有技术中更换汽车灯速度慢的问题,通过在安装基板上设置插接安装轴,可以用插接的方式迅速将灯体固定于车体上,通过在车体安装板上固定设置电源插接头以及在安装基板上固定设置灯座插接头,当灯体与车体连接时,电源插接头与灯座插接头实现对接,接通照明电路。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:快速拆装的汽车LED组合灯,包括安装基板、灯罩、控制电路板和插接安装轴,所述安装基板一侧的中心部位贴合固定设有主LED灯芯,所述主LED灯芯的边侧贴合固定设有若干小LED灯芯,所述安装基板的另一侧贴合设有散热板,所述安装基板的边侧扣接于所述灯罩的内壁,所述灯罩是一个敞口的锥形斗体,所述灯罩的底端设有底板,所述底板的一侧贴合设有所述控制电路板,所述控制电路板上分布设有主灯芯驱动模块和若干小灯芯驱动模块,所述底板另一侧上的中部垂直固定设有所述插接安装轴,所述插接安装轴的顶端固定设有止脱扣头,所述插接安装轴的根部贯穿连接设有弹性橡胶垫,所述插接安装轴的边侧对称分布设有若干导电插头,所述插接安装轴的顶端插合连接车体上的安装插孔,所述安装插孔的边侧对称分布设有若干导电插口,若干所述导电插头分别插合连接与之相对应的导电插口,所述导电插头通过导线电性连接所述控制电路板、所述主灯芯驱动模块和所述小灯芯驱动模块,所述主灯芯驱动模块通过导线电性连接所述主LED灯芯,所述小灯芯驱动模块通过导线电性连接所述小LED灯芯。
作为本发明的一种优选技术方案,所述安装基板的一侧贴合设有聚光罩,所述聚光罩扣合所述主LED灯芯和若干所述小LED灯芯。
作为本发明的一种优选技术方案,所述灯罩的开口端扣合设有穹拱透镜,且所述穹拱透镜的内壁设有波纹。
作为本发明的一种优选技术方案,所述插接安装轴的顶端对称设有若干弹性收缩槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述弹性橡胶垫是波纹橡胶垫或蝶形橡胶垫。
作为本发明的一种优选技术方案,所述导电插接头与所述导电插口是同心插头或航空插头。
本发明所达到的有益效果是:本发明的结构精密,安装牢固且安装拆解方便快捷,解决了现有技术中更换汽车LED灯速度慢的问题,通过在安装基板上设置插接安装轴,可以用插接的方式迅速将灯体固定于车体安装板上,在车体安装板上固定设置电源插接头以及在安装基板上固定设置灯座插接头,当灯体与车体连接时,电源插接头与灯座插接头实现对接,接通照明电路,从而实现快速的进行安装。
附图说明
图1是本发明的主观结构示意图。
图2是本发明的侧视结构示意图。
图3是本发明的后视结构示意图。
图中:1、安装基板;2、主LED灯芯;3、小LED灯芯;4、散热板;5、灯罩;6、底板;7、控制电路板;8、主灯芯驱动模块;9、小灯芯驱动模块;10、插接安装轴;11、止脱扣头;12、弹性橡胶垫;13、导电插头;14、安装插孔;15、导电插口;16、聚光罩;17、穹拱透镜;18、弹性收缩槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
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