[发明专利]车辆用离合器调节器

权利要求书

1.一种车辆用离合器调节器，包括：

主体，内部设置有油路；

开闭构件，以滑动的方式设置在所述主体的内部，以打开和关闭所述油路；

弹性构件，构造成朝向油路侧弹性地按压所述开闭构件；以及

栓塞构件，安装至所述主体，以支承所述弹性构件，

其中所述主体包括：

本体部，形成为圆筒形，并且在纵长方向上，在一侧设置有第一端口部，在另一侧设置有第二端口部；

结合部，构造成在所述本体部的一侧与另一侧之间径向向外突出，并且构造成与所述栓塞构件结合；以及

分隔部，形成在所述本体部的内部，并且构造成将所述油路分成与所述第一端口部连接的第一油路和与所述第二端口部连接的第二油路，并且

其中所述结合部设置有从所述结合部的内周面径向向内突出的支承突起，其中所述开闭构件的边缘部与所述支承突起的下表面接触，并且当所述开闭构件与所述支承突起接触时，所述分隔部的端部与所述开闭构件接触以便关闭所述油路。

2.如权利要求1所述的车辆用离合器调节器，其中

所述本体部、所述结合部和所述分隔部是一体。

3.如权利要求1所述的车辆用离合器调节器，其中

所述分隔部朝向所述结合部的开口部突出，同时横跨所述结合部的直径方向。

4.如权利要求3所述的车辆用离合器调节器，其中

所述第一油路和所述第二油路通过所述分隔部各自设置有，位于相应的端口部与所述分隔部之间的横向油路，以及位于所述分隔部与所述结合部的内壁之间的纵向油路，其中所述纵向油路具有比所述横向油路的横截面积大的横截面积。

5.如权利要求1所述的车辆用离合器调节器，其中

在所述结合部的外周形成有外螺纹，并且

在所述栓塞构件的内周形成有与所述外螺纹接合的内螺纹。

6.如权利要求1所述的车辆用离合器调节器，其中

所述开闭构件具有圆形的凹盘形状，并且与所述开闭构件接触的所述支承突起的接触面具有与所述开闭构件对应的曲面。

7.如权利要求6所述的车辆用离合器调节器，其中

与所述开闭构件接触的所述分隔部的接触面形成为具有与所述开闭构件的接触面的曲率不同的曲率。

8.如权利要求1所述的车辆用离合器调节器，其中

在所述开闭构件的下端，形成有引导所述弹性构件的一端并且防止所述弹性构件分离的上部引导突起，并且

在所述栓塞构件上，面对所述上部引导突起形成有引导所述弹性构件的另一端并且防止所述弹性构件分离的下部引导突起。

9.一种具有如权利要求1所述的车辆用离合器调节器的车辆。