[发明专利]一种提高喷气燃料收率的加氢裂化方法

说明书

本发明公开一种提高喷气燃料收率的加氢裂化方法，包括以下内容：（1）原料油与氢气混合后进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触发生加氢脱硫、加氢脱氮、芳烃饱和等精制反应；（2）步骤（1）获得的生成油与加氢尾油混合进入加氢裂化反应器，进行加氢裂化反应，在不同床层间与循环油混合，继续进行反应；（3）步骤（2）获得的生成油进入分离系统，获得氢气循环使用，获得生成馏分油进入分馏系统，获得气体、石脑油、喷气燃料、柴油馏分、加氢尾油，所述加氢尾油同步骤（1）获得的生成油混合后循环至加氢裂化反应器入口，所述柴油馏分返回加氢裂化反应器床层。该方法能够多产喷气燃料并提高喷气燃料产品质量。

技术领域

本发明涉及一种提高喷气燃料收率的加氢裂化方法，具体的说是一种系统优化多产优质喷气燃料的加氢裂化方法。

背景技术

随着市场对中间馏分油需求的不断增加，需要炼厂生产出更多的中间馏分油，新的燃料标准对汽、柴油的指标提出了更严格的要求。显然，一次加工手段和FCC工艺已经不能满足市场对清洁燃料的指标要求。加氢裂化工艺不仅是重质原料轻质化的二次加工手段，更是从劣质原料获取优质喷气燃料和清洁柴油的一种重要手段。

加氢裂化装置一次性投资比较大，操作费用也比较高。因此，世界各国各大研究公司都在积极的为降低加氢裂化的成本进行大量的研究，取得了很大的进展。在催化剂方面：世界各大专利商皆把催化剂的更新换代作为自己技术发展的重点，近几年来，不断在催化剂的材料，催化剂的活性、寿命、稳定性以及降低催化剂成本等方面做了大量的工作。在工艺方面：馏分油加氢裂化技术已相当成熟，各大石油公司在进一步优化加氢裂化操作的同时，把创新点放在与加氢裂化相关的组合工艺上，通过优化组合工艺来降低成本；另外，通过对加氢裂化的深入研究，探求催化剂性能与原料性质以及目的产品质量之间的内在联系，建立合适的催化剂级配体系也是当前该领域研究的一个重点。

美国专利（US 4172815）公开了一种同时生产喷气燃料和柴油的单段循环加氢裂化方法，其工艺流程为：重质原料油经过加氢裂化后，其产品经过分馏，得到喷气燃料馏分、柴油馏分和尾油；喷气燃料馏分全部或部分与尾油混合，送回加氢裂化反应器。此工艺流程明显的缺点是喷气燃料再进行加氢裂化虽然提高了质量，但其收率降低较多、氢耗增加，且投资也增加较多。

美国专利（US 5026472），公开了一种加氢裂化与产品馏分油再加氢精制联合生产优质喷气燃料的方法。其工艺流程可简单描述为：裂化反应器出来产品通过两次热高压分离器分离后，得到的煤油馏分在精制反应器中再加氢精制，其中所用催化剂为贵金属催化剂；精制反应器出来产品与裂化反应器的重馏分油混合进入分馏塔。该方法技术特点在于只对煤油馏分进行精制，达到生产喷气燃料的目的。但该方法需要增加较多设备，而且加氢精制所用的催化剂为贵金属催化剂，成本较大，并且不能得到高质量的加氢尾油。

中国专利（CN 1272524）公开了一种中压加氢裂化和煤油深度加氢处理组合的工艺流程。该流程是将中压加氢裂化过程中得到的较高芳烃含量的煤油馏分油在一个较低压力、氢气纯度较高、较低反应温度的条件下进行芳烃饱和，所用催化剂为含Pt或Ni还原态金属的催化剂。该专利可以很好地对较高芳烃含量的煤油馏分进行处理，得到合格的喷气燃料。但是该方法需要增加较多的设备，且煤油馏分的循环量较大，增加了装置投资，且操作更为复杂。

中国专利（CN1343758A）中公开了一种生产喷气燃料和/或柴油、尾油的方法，并且公开了将循环油返回至加氢裂化反应器，任选的部分喷气燃料返回加氢处理反应器。其中循环油并不属于实际中的任何产品。该方法提出了将部分馏分循环回裂化反应器的构思，但未能达到最大量生产喷气燃料的目的。

发明内容

针对目前生产喷气燃料的加氢裂化技术在增产喷气燃料时存在的不足，本发明提供一种能够多产喷气燃料的加氢裂化方法，并提高喷气燃料产品质量。

本发明的一种提高喷气燃料收率的加氢裂化方法，包括以下内容：