[发明专利]一种道路交通用可调式路灯在审
申请号: | 201711124335.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107906446A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 贺欣豪;严新宇;郭晓敏 | 申请(专利权)人: | 贺欣豪 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21S9/03;F21V21/36;F21V21/34;F21Y115/10 |
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地址: | 130022 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 通用 调式 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及一种可调式路灯,尤其涉及一种道路交通用可调式路灯。
背景技术
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏,安装在道路旁供照明用的灯。
现有的道路交通用路灯存在高度和角度调节不方便、无法根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计不合理的缺点,因此亟需研发一种高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的道路交通用可调式路灯。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的道路交通用路灯高度和角度调节不方便、无法根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计不合理的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的道路交通用可调式路灯。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路交通用可调式路灯,包括有底座、调节装置、升降装置、灯杆、LED路灯,地面下设有底座,底座内底部设有调节装置,底座顶部设有灯杆,灯杆底端与调节装置连接,灯杆内设有升降装置,灯杆右侧设有LED路灯,LED路灯与升降装置连接。
优选地,调节装置包括有轴承座、大齿轮、第一电机、第一转轴和小齿轮,底座内底部中间设有轴承座,轴承座与灯杆连接,灯杆底端设有大齿轮,底座内底部右侧设有第一电机,第一电机的输出轴上连接有第一转轴,第一转轴底端连接有小齿轮,大齿轮和小齿轮啮合。
优选地,升降装置包括有气缸、导轨、导块、第一弹簧,灯杆内左侧设有气缸,灯杆内右侧上部设有导轨,导轨上设有导块,气缸顶端与导块连接,导轨顶端与导块之间设有第一弹簧,导块右侧与LED路灯连接。
优选地,还包括有安装装置,导块右侧设有安装装置,安装装置包括有第一滑轨、第一滑块、第二弹簧、滑轮、拉线、灯座和限位块,导块右侧顶部和底部对称设有第一滑轨,每个第一滑轨上都滑动式设有两个第一滑块,两个第一滑块之间设有第二弹簧,第一滑轨的前端和后端对称设有滑轮,滑轮上绕有拉线,拉线的两端分别与前侧的第一滑块的前侧和后侧第一滑块的后侧连接,上下的第一滑块分别一一对应,相对应的第一滑块之间设有灯座,上部的第一滑轨底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨顶部的前侧和后侧对称设有限位块。
优选地,还包括有太阳能装置,太阳能装置包括有环形滑轨、第二电机、第二转轴、连接杆、第二滑块、太阳能板和蓄电池,灯杆顶端设有环形滑轨,环形滑轨上设有第二滑块,第二滑块外侧连接有太阳能板,灯杆顶部中间设有第二电机,第二电机的输出轴上连接有第二转轴,第二转轴上连接有连接杆,连接杆与第二滑块连接,灯杆内底部右侧设有蓄电池,太阳能板与蓄电池有线路连接。
优选地,还包括有防护罩,导块顶部右侧设有防护罩,防护罩位于LED路灯的正上方。
优选地,还包括有固定杆、螺纹孔和螺栓,底座外左右两侧对称设有固定杆,固定杆上开有螺纹槽,螺纹槽内设有螺栓。
优选地,底座的形状为圆柱体。
优选地,灯杆材质为不锈钢。
工作原理:首先将路灯安装在道路交通的地面上合适位置,然后可以通过调节装置对路灯角度进行调节,其次还可以控制升降装置来调节LED路灯的高度,进而盖板LED路灯照亮的范围。
因为调节装置包括有轴承座、大齿轮、第一电机、第一转轴和小齿轮,底座内底部中间设有轴承座,轴承座与灯杆连接,灯杆底端设有大齿轮,底座内底部右侧设有第一电机,第一电机的输出轴上连接有第一转轴,第一转轴底端连接有小齿轮,大齿轮和小齿轮啮合,启动第一电机旋转,带动第一转轴旋转,小齿轮随之旋转,进而带动大齿轮和灯杆旋转,这样即可调节LED路灯的角度,然后控制LED路灯照亮的方向。
因为升降装置包括有气缸、导轨、导块、第一弹簧,灯杆内左侧设有气缸,灯杆内右侧上部设有导轨,导轨上设有导块,气缸顶端与导块连接,导轨顶端与导块之间设有第一弹簧,导块右侧与LED路灯连接。控制气缸伸长或者缩短,带动导块沿导轨上下移动,第一弹簧随之伸缩运动,进而带动LED路灯上下移动,从而控制照亮的范围。
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