[发明专利]电动马达和包括这种类型的电动马达的散热器风扇模块有效
申请号: | 201711180301.7 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108123569B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 赖纳·舍勒;马丁·普菲斯特;弗兰齐斯卡·勒姆;凯文·路德维希;格奥尔格·温海姆 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K11/40 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;张敬强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 马达 包括 这种 类型 散热器 风扇 模块 | ||
1.一种电动马达(2),其包括:
定子(1),其由分层的金属板(4)组成;
由导电材料制成的马达支架(6);
包括地线电缆(22)的电缆连接部(20);以及
由导电材料制成的至少一个连接和接触元件(3),
其中连接和接触元件(3)被设计和布置在电动马达(2)上,以致其在定子(1)和马达支架(6)之间提供接地部,并且其中定子(1)和马达支架(6)独立于连接和接触元件(3)之外被彼此紧固,
其中连接和接触元件(3)是由导电材料制成的弹簧元件(8)。
2.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,定子(1)的分层的金属板(4)被设计为具有用于容纳至少一个连接和接触元件(3)的第一部分的开口(7),并且马达支架(6)被设计为具有用于容纳该至少一个连接和接触元件(3)的第二部分的开口(9),该至少一个连接和接触元件(3)被容纳在定子(1)中的开口(7)中,以致其与定子(1)的至少一个金属板(4)电接触,并且该至少一个连接和接触元件(3)被容纳在马达支架(6)的开口(9)中,以致其与马达支架(6)电接触,以便在定子(1)和马达支架(6)之间提供接地部。
3.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,所述弹簧元件(8)是卷簧。
4.根据权利要求3所述的电动马达,其特征在于,所述卷簧是圆柱状或者球状。
5.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,马达支架(6)由铝、铝合金、铜、铜合金、导电塑料材料和/或钢制造。
6.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,定子(1)和马达支架(6)在轴向上相互叠置。
7.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,在定子(1)和马达支架(6)之间,在定子(1)的至少一个点上设有一个开口(7),在该开口中容纳弹簧元件(8)的第一部分,从而接触定子(1)的分层的金属板(4)中的至少一个,并且其中弹簧元件(8)的第二部分又容纳在马达支架(6)中的相关开口(9)中并与其接触,以建立接地部。
8.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,塑料材料作为电绝缘部被注射成型在定子(1)的一部分周围。
9.根据权利要求8所述的电动马达,其特征在于,定子(1)的分层的金属板(4)在定子(1)的外缘上保持暴露,并且因此在其周围不包括作为电绝缘部而被注射成型的塑料材料。
10.根据权利要求1所述的电动马达,其特征在于,所述电动马达(2)是用于机动车辆的散热器风扇模块的电动马达。
11.一种散热器风扇模块,其包括根据权利要求1所述的电动马达(2),其中该电动马达驱动该散热器风扇模块的叶轮。
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