[发明专利]列车显示屏的界面显示方法及装置在审
申请号: | 201711226830.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108089797A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 魏海洋;姜茹佳;穆俊斌;郭勇;刘超;卢益明 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | G06F3/0484 | 分类号: | G06F3/0484;G06F3/0483;G06F3/0481;G07C5/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主界面 子区域 显示屏 界面显示 列车 显示屏显示 第二区域 第一区域 显示指令 相邻设置 运行状态显示区 按键信息显示 公共信息显示 故障信息显示 方法和装置 界面布局 主显示区 司机 | ||
1.一种列车显示屏的界面显示方法,其特征在于,包括:
接收主界面显示指令,所述主界面显示指令用于指示所述显示屏显示主界面;
控制所述显示屏显示所述主界面,所述主界面包括公共信息显示区、运行状态显示区、主显示区、故障信息显示区和按键信息显示区;
其中,所述主界面在第一方向上依次相邻设置第一区域、第二区域、第三区域和第四区域;所述公共信息显示区位于所述第一区域,用于显示列车的公共信息;所述故障信息显示区位于所述第三区域,用于显示列车当前的故障信息;所述按键信息显示区位于所述第四区域,包括至少一个按键,所述按键用于控制所述主显示区显示所述按键对应的子界面;所述第二区域在第二方向上依次相邻设置第一子区域和第二子区域;所述运行状态显示区位于所述第一子区域,包括至少一个图标,每个所述图标用于显示列车的一个状态信息;所述主显示区位于所述第二子区域,用于根据所述按键显示区的所述按键的亮度状态显示子界面;
其中,所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
2.根据权利要求1所述的界面显示方法,其特征在于,还包括:
接收第一控制指令,所述第一控制指令包括第一图标对应的事件的状态;
根据所述第一图标对应的事件的状态,控制所述运行状态显示区中所述第一图标显示的亮度状态。
3.根据权利要求2所述的界面显示方法,其特征在于,还包括:
接收第二控制指令,所述第二控制指令包括第一按键的标识;
根据所述第一按键的标识,控制所述按键信息显示区中的所述第一按键和其余按键显示的亮度状态,所述第一按键与所述其余按键显示的亮度状态不同;
根据所述第一按键的标识,控制所述主显示区显示所述第一按键对应的子界面。
4.根据权利要求3所述的界面显示方法,其特征在于,还包括:
接收第三控制指令,所述第三控制指令包括第一故障信息;
根据所述第一故障信息,控制所述故障信息显示区显示所述第一故障信息。
5.根据权利要求1-4任一项所述的界面显示方法,其特征在于,所述主界面中的背景、图标、文字和数据信息采用不同颜色进行显示。
6.一种列车显示屏的界面显示装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收主界面显示指令,所述主界面显示指令用于指示所述显示屏显示主界面;
第一控制模块,用于控制所述显示屏显示所述主界面,所述主界面包括公共信息显示区、运行状态显示区、主显示区、故障信息显示区和按键信息显示区;
其中,所述主界面在第一方向上依次相邻设置第一区域、第二区域、第三区域和第四区域;所述公共信息显示区位于所述第一区域,用于显示列车的公共信息;所述故障信息显示区位于所述第三区域,用于显示列车当前的故障信息;所述按键信息显示区位于所述第四区域,包括至少一个按键,所述按键用于控制所述主显示区显示所述按键对应的子界面;所述第二区域在第二方向上依次相邻设置第一子区域和第二子区域;所述运行状态显示区位于所述第一子区域,包括至少一个图标,每个所述图标用于显示列车的一个状态信息;所述主显示区位于所述第二子区域,用于根据所述按键显示区的所述按键的亮度状态显示子界面;
其中,所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
7.根据权利要求6所述的界面显示装置,其特征在于,还包括第二控制模块;
所述接收模块,还用于接收第一控制指令,所述第一控制指令包括第一图标对应的事件的状态;
所述第二控制模块,用于根据所述第一图标对应的事件的状态,控制所述运行状态显示区中所述第一图标显示的亮度状态。
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