[发明专利]一种打桩深度的计量装置

说明书

技术领域

本发明涉及碎石桩机的智能监控技术领域，具体涉及一种打桩深度的计量装置。

背景技术

航空运输是综合交通运输体系中的重要组成部分。机场是航空运输发展的重要基础设施，具有较强的公益性，也是城市的重要交通基础设施，它对改善交通条件、促进资源开发、带动当地经济和社会发展具有十分重要的作用。历史性跨越的关键时，对保证航空运输安全和高效运行，促进经济和社会发展具有十分重要的意义。

在现代科学技术的推动下，数字施工已经走向了高速发展道路。在施工过程中对技术已经有了越来越高的要求，面对人工无法解决的施工困难以及繁琐，数字施工轻而易举的走入了工程建设以及发展。CFG打桩深度的准确计量是提高机场建设项目前期工作质量是加快前期工作的重要基础，也是项目建设能否顺利实施、投资效益能否充分发挥的重要保障。在加快前期工作进度的同时，要有效提高前期工作的质量。现有技术中，人为测量的方式不合理，造成的偏差很大，其他干扰因素也很多。

发明内容

本发明的目的在于提供一种打桩深度的计量装置，该计量装置通过北斗卫星定位定姿接收机来定位位置信息，并由位置信息计算出打桩深度，计量准确，能够节省检测时间，减少人为误差，提高打桩质量均匀性，既可保证路基施工的打桩质量，又可大大提高施工效率。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种打桩深度的计量装置，包括北斗卫星定位定姿接收机、数据处理模块与数据处理终端，所述北斗卫星定位定姿接收机包括主机、主定位GNSS天线和副定姿GNSS天线，所述主定位GNSS天线设置在CFG桩头位置，副定姿GNSS天线设置在CFG桩机与桩头平行的地面位置，所述主机用于接收主定位GNSS天线和副定姿GNSS天线的位置信息，并将信息传输给数据处理模块，数据处理模块对接收到的信号进行处理后将结果传输到数据处理终端，数据处理终端根据主定位GNSS天线和副定姿GNSS天线的位置信息计算打桩深度，并将结果在显示屏上显示。

进一步地，所述主定位GNSS天线和副定姿GNSS天线的位置信息支持北斗卫星信号、GLONASS卫星信号和GPS卫星信号。

进一步地，所述主机内设置有4G卡，所述主机通过4G卡与数据处理模块通信。

本发明打桩深度的计量装置，该计量装置通过北斗卫星定位定姿接收机来定位位置信息，并由位置信息计算出打桩深度，计量准确，能够节省检测时间，减少人为误差，提高打桩质量均匀性，既可保证路基施工的打桩质量，又可大大提高施工效率。

附图说明

图1为本发明的模块结构示意图；

图2为本发明定位天线安放示意图；

图中：1-CFG桩头；2-主定位GNSS天线；3-副定姿GNSS天线。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明的打桩深度的计量装置，包括北斗卫星定位定姿接收机、数据处理模块与数据处理终端，所述北斗卫星定位定姿接收机包括主机、主定位GNSS天线2和副定位GNSS天线3，所述主定位GNSS天线2设置在CFG桩头1位置，副定位GNSS天线3设置在CFG桩机与桩头平行的地面位置，所述主机用于接收主定位GNSS天线2和副定位GNSS天线3的位置信息，并将信息传输给数据处理模块，数据处理模块对接收到的信号进行处理后将结果传输到数据处理终端，数据处理终端根据主定位GNSS天线2和副定位GNSS天线3的位置信息计算打桩深度，并将结果在显示屏上显示。所述主定位GNSS天线2和副定位GNSS天线3的位置信息支持北斗卫星信号、GLONASS卫星信号和GPS卫星信号。所述主机内设置有4G卡，所述主机通过4G卡与数据处理模块通信。

数据处理模块根据主副天线测出天线距离，再测出主副天线仰角sin值，根据主副天线距离乘以sin值测出主天线高度，记录打桩开始的主天线高度减去拔桩开始的主天线高度获得桩深。

本发明节省检测时间，降低劳动强度，减少人为误差实时指导操作机手作业，提高打桩质量，既可保证机场桩基质量，又可大大提高施工效率。在公路、铁路、机场建设质量方面起着质量监控桩深作用。该技术以时时刻刻准确的记录着CFG打桩深度,是集成了各种高进度传感器，是对施工过程进行智能监控的一种手段，从过程中把控施工质量。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。