[发明专利]一种用于汽车空调管路的自动火焰钎焊机在审
申请号: | 201711336727.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107838521A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 王利烽;张新东 | 申请(专利权)人: | 重庆同星聚创机电有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 404100 重庆市铜梁区工*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 管路 自动 火焰 钎焊 | ||
技术领域
本发明涉及气体火焰焊接技术领域,具体为一种用于汽车空调管路的自动火焰钎焊机。
背景技术
很多工业生产中,都会应用到火焰钎焊机,这种钎焊装置不受产品数量的限制,一个接头到多个接头都可以使用火焰钎焊机加工出来,而且成本较低,钎焊主要应用于吸气管、排气管、工艺管等各管口以及壳体的连接,例如专利号为201220640357.2的专利,包括工作台和控制装置,工作台为可旋转圆台,工作台上设置有装件工位、预热工位、钎焊工位、冷却工位和卸件工位,每个工位放置若干个夹具,夹具对工件的固定性差,工件位置容易发生偏移,影响钎焊效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车空调管路的自动火焰钎焊机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车空调管路的自动火焰钎焊机,包括基座,所述基座的正面中心位置安装有工作台,所述基座的正面顶端安装有支撑座,所述支撑座的底端安装有钎焊工位,所述工作台的正面底端安装有夹具,所述夹具的正面左右两侧分别安装有第一挡板和第二挡板,所述第二挡板的左侧设有夹板,所述夹板通过固定板与第二挡板相连,所述夹板的左侧设有压板,所述压板的外壁左侧上下两端均安装有固定座,所述第一挡板的外壁右侧上下两端均安装有缸体,所述缸体的内壁左右两侧分别安装有第一卡座和第二卡座,所述缸体的内腔右侧安装有活塞板,所述活塞板通过活塞杆与固定座相连,所述活塞杆贯穿第二卡座的外壁,所述第二卡座通过复位弹簧与固定座相连。
优选的,所述压板的外壁左侧中心位置安装有支架,所述支架的内侧安装有滚轮,所述滚轮通过转轴与支架相连。
优选的,所述压板的外壁右侧安装有垫板。
优选的,所述支撑座与基座的连接处安装有加固板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该用于汽车空调管路的自动火焰钎焊机,通过夹板、压板和缸体的配合,向远离夹板的方向推动压板,压板通过固定座和活塞杆带动活塞板沿着缸体的内壁向左滑动,固定座挤压复位弹簧,复位弹簧受到挤压后产生弹性形变,将工件放置在压板与夹板之间,松动压板,固定座在复位弹簧的弹性反作用下带动压板对工件进行压紧,从而提高了对工件的固定性,防止工件位置发生偏移,提高了钎焊效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的基座俯视结构示意图;
图3为本发明的缸体横截面结构示意图;
图4为本发明的支架俯视结构示意图。
图中:1、基座,2、工作台,3、支撑座,4、钎焊工位,5、夹具,6、第一挡板,7、第二挡板,8、夹板,9、固定板,10、压板,11、固定座,12、缸体,13、第一卡座,14、第二卡座,15、活塞板,16、活塞杆,17、复位弹簧,18、支架,19、滚轮,20、转轴,21、垫板,22、加固板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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