[发明专利]车辆状态监测系统及方法

说明书

本发明提供了一种车辆状态监测系统及方法，所述监测系统包括分别集成到车辆的远程信息处理设备的数据采集单元、状态分析单元、存储单元、检测响应单元、无线通信单元；其中：所述数据采集单元用于采集车辆运行数据；所述状态分析单元，用于分析车辆状态，并将所述车辆状态存储到所述存储单元；所述检测响应单元，用于根据所述无线通信单元接收的第一检测请求从所述存储单元获取对应的车辆状态，并根据所述车辆状态生成第一反馈信息；所述无线通信单元，用于以无线方式从外部终端接收所述第一检测请求并向所述外部终端发送所述第一反馈信息。本发明通过将车辆状态分析集成到车辆的远程信息处理设备，方便了车辆诊断操作，且提高了车辆诊断效率。

技术领域

本发明涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种车辆状态监测系统及方法。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，家庭用车不断普及。而在汽车出现故障时，大多数使用者无法进行检修，需要到相应的汽车维修点，并通过专用的检修设备进行检修。

目前工业环境下，大部分车辆都提供了车载诊断接口(On-Board Diagnostic，OBD)，当汽车需要诊断时，可将汽车诊断仪器连接到OBD接口，对汽车进行检修。通过标准的诊断仪器和OBD接口，可以以故障码的形式获得车辆的相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

然而，上述连接OBD接口的汽车诊断仪器本身对笨重，无法普及使用者个人。当有汽车需要诊断时，需要抬着上述汽车诊断仪器到各个现场进行诊断(或将故障车拖至维修厂)，诊断过程不便捷、效率较低，并且车辆只能被动接受诊断。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对上述汽车诊断不便捷、诊断效率低的问题，提供一种新的车辆状态监测系统及方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案是，提供一种车辆状态监测系统，包括分别集成到车辆的远程信息处理设备的数据采集单元、状态分析单元、存储单元、检测响应单元、无线通信单元；其中：所述数据采集单元连接到汽车内部总线，并用于采集车辆运行数据；所述状态分析单元，用于根据采集的所述车辆运行数据分析车辆状态，并将所述车辆状态存储到所述存储单元；所述检测响应单元，用于根据所述无线通信单元接收的第一检测请求从所述存储单元获取对应的车辆状态，并根据所述车辆状态生成第一反馈信息；所述无线通信单元，用于以无线方式从外部终端接收所述第一检测请求并向所述外部终端发送所述第一反馈信息。

在本发明所述的车辆状态监测系统中，所述监测系统还包括即时诊断单元，所述即时诊断单元用于根据所述无线通信单元接收的第二检测请求使所述数据采集单元通过汽车内部总线采集对应预设数据，以及根据采集的预设数据分析获得诊断结果，并根据所述诊断结果生成第二反馈信息，所述第二检测请求用于请求进行即时诊断操作；所述无线通信单元，还用于以无线方式从外部终端接收所述第二检测请求并向所述外部终端发送所述第二反馈信息。

在本发明所述的车辆状态监测系统中，所述无线通信单元为蓝牙通信模块，且所述监测系统还包括用于对外部终端进行认证的认证单元；所述无线通信单元仅与通过认证的外部终端进行通信。

在本发明所述的车辆状态监测系统中，所述监测系统还包括报警单元，用于在所述状态分析单元分析获得的车辆状态达到预设条件时，通过所述无线通信单元向外部终端发送报警信息。

在本发明所述的车辆状态监测系统中，所述数据采集单元以预设时间间隔采集车辆运行数据，所述状态分析单元以所述预设时间间隔分析并存储车辆状态。

本发明还提供一种车辆状态监测方法，包括由车辆内部的远程信息处理设备执行的以下步骤：

分析车辆运行数据获得车辆状态，并将所述车辆状态存储到存储单元；

根据第一检测请求从所述存储单元获取对应的车辆状态，所述第一检测请求以无线方式从外部终端接收；