[实用新型]一种高性能绝缘减震桥梁支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体涉及一种高性能绝缘减震桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁梁体与桥墩、桥台之间支撑结构，以解决桥梁的载荷传递。现有的支座大多为电导体，而在铁路、轻轨等列车行进过程中会产生大量的杂散电流，当有电流产生时，电流会经过支座沿桥墩中的钢筋穿入地下，此时就可能引起钢筋的电腐蚀，并对桥下的人畜等产生威胁。

针对上述问题，公开号为CN203684077U的中国专利公开了一种具有绝缘防腐蚀性能的桥梁支座，其主要通过设置上下2层橡胶绝缘层来达到防止电腐蚀的功能。但是，在该桥梁支座的使用过程中，我们发现其存在以下不足：(1)由于支座长时间运行后该橡胶绝缘层很容易发生磨损破碎，单单依靠上下的橡胶绝缘层来绝缘，不能满足长期高负荷运行的要求；(2)单单依靠弹簧来达到减震功能，减震性能不高的同时也加快了橡胶绝缘层的磨损速度。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种高性能绝缘减震桥梁支座。

本实用新型的目的采用以下技术方案来实现：

一种高性能绝缘减震桥梁支座，包括桥梁支座、桥梁支座固定座、上减震板和下减震板，上减震板位于桥梁支座的下端，下减震板位于桥梁支座固定座的上端，上减震板的下端固接有至少2个上弹簧，上弹簧的下端固接一具有向下凸起圆弧的中间绝缘体，中间绝缘体的下端固接至少2个下弹簧；下减震板上开有用于容纳中间绝缘体的弧形凹槽，下弹簧的下端固接在弧形凹槽的两侧，弧形凹槽的弧面上敷设一层缓冲层。

优选地，所述桥梁支座上端敷设有上橡胶绝缘层，下减震板与桥梁支座固定座之间设置有下橡胶绝缘层。

优选地，所述上橡胶绝缘层与桥梁支座固定座之间设有防水密封条。

优选地，所述中间绝缘体为氯丁橡胶绝缘体，所述缓冲层由天然橡胶制成。

优选地，所述上弹簧和下弹簧均有2个。

优选地，所述下弹簧的上端固接于中间绝缘体向下凸起圆弧的两侧。

本实用新型的有益效果为：通过中间绝缘体将上、下弹簧隔开，桥梁支座长时间运行后即使上下橡胶绝缘层发生了磨损，也能通过中间绝缘体达到可靠绝缘的目的；而且在下减震板上设置有与中间绝缘体配合的弧形凹槽，支座受到较大向下震动冲击时中间绝缘体可以通过碰撞弧形凹槽上的缓冲层来吸收多余的震动能量，减震性能更好。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是减震绝缘单元的局部放大图；

图3是中间绝缘体的轴测图。

附图标记：桥梁支座-1；桥梁支座固定座-2；上减震板-3；下减震板-4；上弹簧-5；中间绝缘体-6；下弹簧-7；弧形凹槽-8；缓冲层-9；上橡胶绝缘层-10；下橡胶绝缘层-11；防水密封条-12。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1-3所示的一种高性能绝缘减震桥梁支座，包括桥梁支座1、桥梁支座固定座2、上减震板3和下减震板4，上减震板3位于桥梁支座1的下端，下减震板4位于桥梁支座固定座2的上端。

上减震板3的下端固接有至少2个上弹簧5，上弹簧5的下端固接一具有向下凸起圆弧的中间绝缘体6，中间绝缘体6的下端固接至少2个下弹簧7。下减震板4上开有用于容纳中间绝缘体6的弧形凹槽8，下弹簧7的下端固接在弧形凹槽8的两侧，弧形凹槽8的弧面上敷设一层缓冲层9。

由上弹簧5、中间绝缘体6、下弹簧7和弧形凹槽8构成一个减震绝缘单元，可以设置多个减震绝缘单元(图1中所示为2个)。

优选地，桥梁支座1上端敷设有上橡胶绝缘层10，下减震板4与桥梁支座固定座2之间设置有下橡胶绝缘层11。

优选地，所述上橡胶绝缘层10与桥梁支座固定座2之间设有防水密封条12(现有技术，具有绝缘性能)。

优选地，所述中间绝缘体6为氯丁橡胶绝缘体，所述缓冲层9由天然橡胶制成。

优选地，所述上弹簧5和下弹簧7均有2个。

优选地，所述下弹簧7的上端固接于中间绝缘体6向下凸起圆弧的两侧。弧形凹槽8的截面形状与中间绝缘体6的截面形状相匹配。