[实用新型]一种双色温切换汽车LED前大灯有效
申请号: | 201720022037.3 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206533574U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 王世涛 | 申请(专利权)人: | 广州夜眼科技有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 广东省广州市南沙区丰泽东路106号(自编*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 色温 切换 汽车 led 大灯 | ||
1.一种双色温切换汽车LED前大灯,包括车灯本体,其特征在于,还包括远近光切换开关,该远近光切换开关安装在驾驶室内,用于切换输出远、近光信号;
以及用于驱动汽车前大灯的LED驱动装置;
所述LED驱动装置包括,
控制电路模块,用于接收远、近光切换信号,输出控制信号控制驱动电路模块;
驱动电路模块,用于根据控制信号驱动白光远光LED灯、黄光远光LED灯、白光近光LED灯或黄光近光LED灯的工作;
基于三端稳压管(U1)的降压电路,用于将车载的12V电压降到5V后驱动所述控制电路模块。
2.根据权利要求1所述的双色温切换汽车LED前大灯,其特征在于,所述控制电路模块包括型号为HD8008的主控芯片(U2),所述主控芯片(U2)的远光控制端与所述远近光切换开关连接,用于接收远光输入信号;所述主控芯片(U2)的近光控制端与所述远近光切换开关连接,用于接收近光输入信号;所述主控芯片(U2)的四个控制输出端分别与驱动电路模块连接,用于分别驱动白光远光LED灯、黄光远光LED灯、白光近光LED灯、黄光近光LED灯的工作。
3.根据权利要求1所述的双色温切换汽车LED前大灯,其特征在于,所述驱动电路模块包括整流电路,所述整流电路包括第一~第六二极管(D1~D6),所述第一二极管(D1)的正极与远光电压正极连接,所述第一二极管(D1)的负极串联第三电阻器(R3)后与降压型LED恒流驱动芯片(U3)的电源端VDD连接,所述远光电压正极还串联第二电阻(R2)后与第二二极管(D2)的正极连接,所述第二二极管(D2)的负极与所述第一二极管(D1)的负极连接,所述第二二极管(D2)的正极还串联第一电阻(R1)后与第三二极管(D3)的正极连接,所述第三二极管(D3)的负极与所述第一二极管(D1)的负极连接;
所述降压型LED恒流驱动芯片(U3)的激励输出端(DRV)与NMOS晶体管的门级连接,所述NMOS晶体管的片选端(CS)与NMOS晶体管的源极连接,所述NMOS晶体管的漏极串联电感器(L)分别与白光远光LED灯、黄光远光LED灯、白光近光LED灯、黄光近光LED灯的负极连接,所述白光远光LED灯、黄光远光LED灯、白光近光LED灯、黄光近光LED灯的负极分别连接有一个LED灯驱动电路。
4.根据权利要求3所述的双色温切换汽车LED前大灯,其特征在于,所述LED灯驱动电路包括一个三极管,所述三极管的基极与主控芯片(U2)的一个控制输出端连接,所述三极管的发射极接地,所述三极管的集电极与PMOS晶体管的门极连接,所述PMOS晶体管的源极与所述第一二极管(D1)的负极连接,所述PMOS晶体管的漏极与白光远光LED灯、黄光远光LED灯、白光近光LED灯或黄光近光LED灯的正极连接。
5.根据权利要求3所述的双色温切换汽车LED前大灯,其特征在于,所述三端稳压管(U1)的电压输入端与所述第一二极管(D1)的负极连接。
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