[实用新型]一种汽车铝合金转向节

权利要求书

1.一种汽车铝合金转向节，由转向节主体、上控制臂连接支架、制动钳支架、梯形臂连接部、轮毂轴承连接部、减振器连接部、连杆连接部、挡尘盘支点、前束控制臂连接部及轮速传感器连接部组成，其特征在于：转向节主体上端向上延伸出上控制臂连接支架，上控制臂连接支架与上控制臂连接；转向节主体左侧有两个突出的制动钳支架，制动钳支架上的通孔配合螺栓与制动钳固定连接，转向节主体下端偏左位置有梯形臂连接环，梯形臂连接环压装有衬套与梯形臂固定连接，转向节主体中间的圆孔为轮毂轴承连接部分，绕轮毂轴承连接部分的中心线周布四个安装孔，减振器连接孔位于转向节主体的右侧偏下位置，减振器连接孔配合螺栓与减振器悬臂连接，连杆连接孔位于转向节主体右侧的中部位置，连杆连接孔压装衬套后与连杆连接，转向节主体背面的周部有四个挡尘盘支点，挡尘盘支点配合螺栓与挡尘盘固定连接，前束控制臂连接孔位于转向节主体的右侧偏上位置，前束控制臂连接孔配合螺栓与前束控制臂悬臂连接；转向节主体上端的右侧位置为轮速传感器连接部分，轮速传感器连接部分开有一个螺纹孔和一个通孔，轮速传感器连接部分的螺纹孔配合螺栓与轮速传感器固定连接，轮速传感器连接部分的通孔内布置轮速传感器探头，以检测轴承转速。

2.根据权利要求1中所述的一种汽车铝合金转向节，其特征在于所述的安装孔为球面连接孔，与球面螺栓配合连接轮毂轴承。

3.根据权利要求1中所述的一种汽车铝合金转向节，其特征在于所述的轮毂轴承连接部分的边沿有凸起的轴承防尘凸台，轮毂轴承连接部分的下部开有半月形排水槽。

4.根据权利要求1中所述的一种汽车铝合金转向节，其特征在于所述的转向节主体右侧部分的背面有K型筋加固。