[实用新型]一种手扶双轮滑板车有效
申请号: | 201720153329.0 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206598936U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 潘鹏程 | 申请(专利权)人: | 深圳市硕颖智联科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518102 广东省深圳市龙华新区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手扶 双轮 滑板 | ||
1.一种手扶双轮滑板车,其特征在于,包括有脚踏机构(1)和扶手机构(2),所述脚踏机构(1)的后端设有第一车轮(3),所述扶手机构(2)的下端设有第二车轮(4),所述扶手机构(2)上设有向斜下方延伸的车梁(5),所述脚踏机构(1)的前端设有定位片(6),所述车梁(5)的端部与定位片(6)铰链连接,所述车梁(5)上开设有一槽口(7),所述槽口(7)沿车梁(5)的长度方向延伸而呈长条状,且该槽口(7)贯穿于车梁(5)两侧,所述槽口(7)内穿设有定位销(8),所述车梁(5)内设有用于对定位销(8)施加弹性推力以令所述定位销(8)向定位片(6)靠近的弹性机构,所述定位片(6)的边缘对应所述定位销(8)而开设有至少两个卡口(9),当所述定位销(8)卡合于定位片(6)前端的卡口(9)时,由所述第一车轮(3)和第二车轮(4)支撑手扶双轮滑板车,当所述定位销(8)卡合于定位片(6)后端的卡口(9)时,所述扶手机构(2)向脚踏机构(1)方向倾斜,所述脚踏机构(1)的前端接触地面,藉由所述脚踏机构(1)的前端和第一车轮(3)而支撑手扶双轮滑板车。
2.如权利要求1所述的手扶双轮滑板车,其特征在于,所述脚踏机构(1)的前端且在该脚踏机构(1)的底部形成有支撑座(10),当所述定位销(8)卡合于定位片(6)后端的卡口(9)时,所述支撑座(10)抵接于地面。
3.如权利要求1所述的手扶双轮滑板车,其特征在于,所述定位片(6)的边缘呈圆弧状。
4.如权利要求3所述的手扶双轮滑板车,其特征在于,所述车梁(5)的端部与定位片(6)通过销轴(11)连接,所述销轴(11)穿设于车梁(5)的端部与定位片(6)的圆心。
5.如权利要求1所述的手扶双轮滑板车,其特征在于,所述定位片(6)的数量是两个,所述车梁(5)的端部夹设于两个定位片(6)之间。
6.如权利要求1所述的手扶双轮滑板车,其特征在于,所述弹性机构为弹簧,藉由所述弹簧而对定位销(8)施加弹性推力。
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