[实用新型]一种汽车减震器

权利要求书

1.一种汽车减震器，包括液压缸、液压缸上端的第一连接件和液压缸下端的第二连接件，其特征在于：所述的液压缸包括中空的缸体以及与缸体相互配合的活塞杆，所述的活塞杆一端深入缸体内，另一端与第二连接件固连，所述的缸体外围设有第一缓冲套，所述的活塞杆外围设有第二缓冲套，所述的第一缓冲套和第二缓冲套之间设有弹性件，所述的活塞杆顶端连接有活塞总成，所述的活塞总成上侧连接有挡板，所述的活塞总成与挡板之间连接有第一弹簧，所述的挡板与缸体之间设有第二弹簧，所述的缸体底端设有防尘罩。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述的第一缓冲套两侧上均设有第一限位螺母，所述的第一限位螺母与缸体螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述的第二缓冲套两侧上均设有第二限位螺母，所述的第二限位螺母与活塞杆螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述第一弹簧的刚度大于第二弹簧的刚度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述的挡板上设有通气孔，所述的活塞总成上设有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述的防尘罩上设有橡胶缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器，其特征在于：所述的缸体外壁由内不锈钢层和外不锈钢层构成，所述的内不锈钢层和外不锈钢层之间形成真空空腔，所述的内不锈钢层和外不锈钢层一体成型。