[实用新型]一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置有效
申请号: | 201720217422.3 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206678967U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 陈维 | 申请(专利权)人: | 广州丰铁汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 踏板 支撑 总成 装置 | ||
1.一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其特征在于:其结构包括制动踏板链接件(1)、制动踏板控制杆(2)、制动踏板1号链接件(3)、制动踏板控制杆安装销1号(4)、销(5)、制动踏板支撑架(6)、踏板套垫(7)、制动踏板链接件总成(8)、踏板缓冲支架(9)、制动踏板(10)、制动踏板控制杆安装销2号(11)、制动踏板控制杆安装销3号(12)、刹车灯开关衬垫支架(13)、制动踏板2号(14),所述制动踏板链接件(1)设于制动踏板控制杆(2)上方,所述制动踏板控制杆(2)设于制动踏板1号链接件(3)上方,所述制动踏板1号链接件(3)设有制动踏板右侧1号链接件(31)、制动踏板左侧1号链接件(30),所述制动踏板右侧1号链接件(31)与制动踏板左侧1号链接件(30)固定连接,所述制动踏板1号链接件(3)设于制动踏板控制杆安装销1号(4)上方,所述所述制动踏板控制杆安装销1号(4)设于销(5)上方,所述销(5)设于制动踏板支撑架(6)上方,所述制动踏板支撑架(6)设有制动踏板1号支撑架(60)、制动踏板2号支撑架(61),所述制动踏板1号支撑架(60)与制动踏板2号支撑架(61)固定连接,所述制动踏板支撑架(6)设于踏板套垫(7)上方,所述踏板套垫(7)设有踏板轴套(70)、衬套(710)、衬垫(711),所述踏板轴套(70)与衬套(710)、衬垫(711)固定连接,所述踏板套垫(7)设于制动踏板链接件总成(8)下方,所述制动踏板链接件总成(8)设有制动踏板链接件总成1号(80)、制动踏板链接件总成2号(81)、衬套2号(82),所述制动踏板链接件总成1号(80)与制动踏板链接件总成2号(81)、衬套2号(82)固定连接,所述制动踏板链接件总成(8)设于踏板缓冲支架(9)上方,所述踏板缓冲支架(9)设于制动踏板(10)上方,所述制动踏板链接件(1)设于制动踏板控制杆安装销2号(11)上方,所述制动踏板控制杆安装销2号(11)设于制动踏板控制杆安装销3号(12)上方,所述制动踏板控制杆安装销3号(12)设于刹车灯开关衬垫支架(13)上方,所述制动踏板(10)设于制动踏板2号(14)上方,所述制动踏板2号(14)设有踏板(140)、踏板衬垫(141),所述踏板(140)与踏板衬垫(141)固定连接,所述销(5)与制动踏板(10)固定连接,所述销(5)与制动踏板控制杆(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其特征在于:所述制动踏板链接件(1)与制动踏板控制杆(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其特征在于:所述制动踏板控制杆(2)与制动踏板支撑架(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其特征在于:所述制动踏板支撑架(6)与制动踏板链接件总成(8)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置,其特征在于:所述制动踏板链接件总成(8)与踏板缓冲支架(9)活动连接。
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