[实用新型]一种汽车雨刷自动控制系统有效
申请号: | 201720235785.X | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206678954U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 王长清;丰明奎;张素娟;冯惠粉;蔺飞宇 | 申请(专利权)人: | 河南师范大学 |
主分类号: | B60S1/06 | 分类号: | B60S1/06 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人: | 于兆惠 |
地址: | 453007 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雨刷 自动控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刷领域,具体涉及一种汽车雨刷自动控制系统。
背景技术
随着现代化交通技术的发展,汽车已经越来越普及,但同时出现了许多交通问题,如驾驶员在下雨天的情况下驾驶,大量的手动操作容易分散驾驶员的注意力,尤其是驾驶技术不佳者更深受其害。在下雨天时,雨刷是保证安全驾驶的关键问题之一。目前,汽车使用的大多是传统的手动雨刷,由驾驶员手动操作,容易导致驾驶员注意力不集中,而出现交通事故的情况。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了结构简单,使用方便,能够在白天和夜晚下雨的时候均能感应雨量,实现自动驱动雨刷摆动,使驾驶员的视野清晰化的一种汽车雨刷自动控制系统。
为实现上述目标,本实用新型的技术方案为:一种汽车雨刷自动控制系统,包括光感应开关、图像采集模块、第一A/D模块、雨量传感器、单片机、雨刷驱动模块和第二A/D模块,光感应开关通过线路分别与图像采集模块和雨量传感器连接,雨量传感器通过线路与第二A/D模块连接,第二A/D模块通过线路与单片机连接,图像采集模块通过线路与第一A/D模块连接,第一A/D模块通过线路与单片机相连接,单片机通过线路与雨刷驱动模块相连接。
本实用新型的有益效果为:通过光感应开关来感应驾驶员视野内的光照强度,并根据光照强度来选择开启图像采集模块或雨量传感器模块进行采集视野内雨量的信息,通过单片机的分析处理雨量的大小,并发出控制雨刷摆动频率控制信号至控制器模块,最终通过控制器模块驱动雨刷的自动摆动,使驾驶员的视野清晰化,同时避免了在白天或夜晚光线不足的下雨情况下驾驶时大量的手动操作分散驾驶员的注意力,很大程度上减少了驾驶员的行车压力,增加了驾驶的安全性,使汽车安全驾驶得到了新的突破和提高。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
图面说明:1、光感应开关,2、图像采集模块,3、第一A/D模块,4、雨量传感器,5、单片机,6、雨刷驱动模块,7、第二A/D模块。
具体实施方式
结合附图详细描述本实用新型的技术方案,一种汽车雨刷自动控制系统,包括光感应开关1、图像采集模块2、第一A/D模块3、雨量传感器4、单片机5、雨刷驱动模块6和第二A/D模块7,所述光感应开关1通过线路分别与图像采集模块2和雨量传感器4连接,用于感应驾驶员视野内的光照强度,当白天或光照强度值高于设定的标准值时,开启图像采集模块2;当夜晚或光照强度值低于设定的标准值时,开启雨量传感器4;所述雨量传感器4通过线路与第二A/D模块7连接,第二A/D模块7通过线路与单片机5连接,雨量传感器4将采集到雨量的信息信号通过第二A/D模块7传输至单片机5;所述图像采集模块2通过线路与第一A/D模块3连接,第一A/D模块3通过线路与单片机5相连接,图像采集模块2将采集驾驶员视野内的图像信号通过第一A/D模块3传输至单片机5,所述单片机5通过线路与雨刷驱动模块6连接,将接收到的雨量信息信号或图像信息信号进行判断分析下雨量的大小,并根据雨量的大小,发出控制雨刷摆动频率的控制信号至雨刷驱动模块6,所述雨刷驱动模块6接收控制信号,驱动雨刷进行摆动。
本实用新型的工作原理和过程为:当启动汽车时,该汽车雨刷自动控制系统自动启动,启动后由光感应开关1根据感应的光照强度来决定图像采集模块2工作或者雨量传感器4工作,经过单片机5将接收到的雨量信息信号或图像信息信号进行判断分析下雨量的大小,并根据雨量的大小,发出控制雨刷摆动频率的控制信号至雨刷驱动模块6,雨刷驱动模块6接收控制信号,驱动雨刷进行摆动;在正常天气时,经过单片机5的分析和处理,分析出当前为无雨状态,则雨刷驱动模块6不驱动雨刷工作,在下雨天气条件下,经过单片机5的分析和处理,并根据雨量的大小发出控制雨刷的摆动频率的控制信号雨刷开始工作,使驾驶员的视野清晰化;本实用新型最大限度的减少了驾驶员的手动操作,使驾驶人员既不分散注意力也保证了视野的清晰,很大程度上辅助了驾驶员安全驾驶。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。
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