[实用新型]用于大直径压力钢管安装的轨道台车有效
申请号: | 201720332640.1 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206813012U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 李志明;鞠子强;姚培乐;冯俊滔;辛玉宽 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十三工程局有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C11/02 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所37210 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 直径 压力 钢管 安装 轨道 台车 | ||
1.一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于所述车体两侧的车轮,所述车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边,所述车体两端均安装有用于放置压力钢管的支撑板,所述车体尾部安装有限位块。
2.根据权利要求1所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,还包括至少两个安装于所述车体前后两端的调整部,所述调整部包括两个对称安装在所述车体两侧的座板和分别安装在所述两座板上的两个顶紧螺栓,以及安装于所述车体底部的一个千斤顶,所述千斤顶的顶端向上穿透所述车体。
3.根据权利要求2所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述千斤顶为液压千斤顶。
4.根据权利要求3所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述顶紧螺栓与所述千斤顶的端部均为球形,且铰接有弧形板。
5.根据权利要求4所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述车轮还包括压紧盘、设置在所述挡边上的若干圆孔、与所述圆孔数量一致的钢珠及弹簧;所述钢珠直径大于所述圆孔直径,且对应装入所述圆孔中,所述钢珠背离所述圆孔的一侧卡钳在所述弹簧的一端,所述压紧盘安装在所述车轮上并从所述弹簧的另一端将所述弹簧压紧。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述车体前后两端还设置有拉环。
7.根据权利要求6所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述轨道台车通过卷扬机拉动。
8.根据权利要求6所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车,其特征在于,所述轨道台车通过伺服电机直接驱动,所述伺服电机通过太阳能光伏板或蓄电池供电。
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