[实用新型]一种双电源电路控制系统有效
申请号: | 201720334338.X | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206712537U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 赵永安;廖艾虎;侯伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双电源 电路 控制系统 | ||
1.一种双电源电路控制系统,包括汽车电源(1),其特征在于:还包括备用电源(4)、接触器(2)、改装电器(3),所述汽车电源(1)通过接触器(2)的常开触点连接改装电器(3),所述接触器(2)的线圈一端接地,另一端接点火控制线;所述备用电源(4)分别连接改装电器(3)和汽车原车电器(6)。
2.如权利要求1所述的一种双电源电路控制系统,其特征在于:所述的备用电源(4)为逆变电源。
3.如权利要求1或2所述的一种双电源电路控制系统,其特征在于:所述的备用电源(4)通过充电电路(7)与汽车发电机(8)连接。
4.如权利要求1或2所述的一种双电源电路控制系统,其特征在于:所述的备用电源(4)通过熔断器(10)与充电插座(11)连接。
5.如权利要求4所述的一种双电源电路控制系统,其特征在于:所述的备用电源(4)与熔断器(10)之间串接充电开关(9)。
6.如权利要求1或2所述的一种双电源电路控制系统,其特征在于:所述的备用电源(4)的输出端连接供电开关(5),所述供电开关(5)分别连接改装电器(3)和原车电器(6)。
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