[实用新型]一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统有效

专利信息
申请号: 201720358199.4 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN206606887U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 蔡贤端 申请(专利权)人: 梯联网(贵州)科技股份有限公司
主分类号: B66B5/28 分类号: B66B5/28
代理公司: 贵州启辰知识产权代理有限公司52108 代理人: 赵彦栋,蒋琳琳
地址: 550018 贵州省贵阳市高新*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电梯 磁悬浮 安全 缓冲 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统,属于电梯安全技术领域。

背景技术

防坠安全缓冲装置是保护电梯安全的最后一道防线,它往往安装在电梯井道的底部,位于电梯轿厢的正下方。在电梯运行过程中,当钢丝绳断裂、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而导致电梯轿厢发生坠落、超速即将蹲底时,电梯的防坠安全缓冲装置就会起到缓冲防护的作用,使电梯轿厢缓慢减速到停止,以避免电梯轿厢直接撞底,从而避免人员伤亡和财产损失。目前阶段,现有技术中所采用的电梯防坠安全缓冲装置一般为传统的弹簧式缓冲器,弹簧式缓冲器在受到电梯轿厢的撞击后,使电梯轿厢的动能和势能转化为弹簧的弹性变形势能,实现电梯轿厢的减速直至停止;可是,其需要足够长的缓冲行程才能使电梯轿厢减速至停止,这就导致需建设足够长度的缓冲井道,而且在电梯轿厢减速至停止的过程中还不可避免地发生反弹。此外,弹簧式缓冲器只有在电梯轿厢与其接触时才发生缓冲减速作用,且吸收撞击能力差,防坠缓冲效果不佳。在上述因素下提供一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统,在电梯发生坠落或超速时,使电梯轿厢在尚未接触到传统防坠安全缓冲装置时就开始减速,使电梯轿厢缓慢减速至停止并且不撞击电梯井道底部。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统,实现在电梯发生坠落或超速时使电梯轿厢缓慢减速至停止,以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是:一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统,它包括电梯井道和设置在其内部的电梯轿厢,在电梯轿厢底部设有轿厢底部悬浮装置,在电梯轿厢侧壁设有轿厢侧壁悬浮装置,在电梯井道底部设有与轿厢底部悬浮装置对应的底坑悬浮装置,在电梯井道侧壁设有与轿厢侧壁悬浮装置对应的悬浮减速装置,在电梯轿厢上还设有采集器、限位传感器和平层传感器,所述轿厢底部悬浮装置、底坑悬浮装置和悬浮减速装置均为闭合线圈,所述轿厢侧壁悬浮装置为倾斜安装在侧壁上的多个永磁材料块,所述轿厢底部悬浮装置、底坑悬浮装置和悬浮减速装置均与安装在电梯井道上的悬浮控制器连接,通过悬浮控制器控制其闭合线圈与外界电源的通断,悬浮控制器通过通信设备与采集器连接,采集器与限位传感器和平层传感器连接,采集器还通过通信设备与电梯应急救援中心连接。

上述的用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统是,所述轿厢底部悬浮装置与底坑悬浮装置在闭合线圈通电时相对面的磁极都为S极或都为N极,所述永磁材料块与悬浮减速装置在闭合线圈通电时相对面的磁极也同样都为S极或都为N极。

与现有技术比较,本实用新型通过采集器与限位传感器的连接来实时监测电梯是否超过限位状态,通过采集器与平层传感器的连接来实时监测电梯平层状态,经通信设备将所监测信号传输给悬浮控制器和电梯应急救援中心,当电梯发生坠落或超速时,悬浮控制器控制闭合线圈与外界电源接通,通过电生磁使轿厢底部悬浮装置、底坑悬浮装置和悬浮减速装置转变成临时磁体,因同极相斥,轿厢底部悬浮装置与底坑悬浮装置之间、轿厢侧壁悬浮装置与悬浮减速装置之间均产生阻却电梯轿厢下滑的排斥力,从而实现在电梯发生坠落或超速时使电梯轿厢缓慢减速至停止;这样就可使悬浮减速装置在电梯井道上形成一个比较长的缓冲减速带,使电梯轿厢在尚未接触到传统防坠安全缓冲装置时就开始减速,避免了电梯轿厢的撞底和反弹,从而避免人员伤亡和财产损失。此外,本实用新型还能通过电梯应急救援中心实时查看电梯的运行情况,便于在电梯发生坠落时及时展开救援和检修维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的系统原理图。

具体实施方式

实施例1.如图1、图2所示,一种用于电梯的磁悬浮防坠安全缓冲系统,它包括电梯井道和设置在其内部的电梯轿厢,在电梯轿厢底部设有轿厢底部悬浮装置1,在电梯轿厢侧壁设有轿厢侧壁悬浮装置2,在电梯井道底部设有与轿厢底部悬浮装置1对应的底坑悬浮装置3,在电梯井道侧壁设有与轿厢侧壁悬浮装置2对应的悬浮减速装置4,在电梯轿厢上还设有采集器7、限位传感器8和平层传感器9,所述轿厢底部悬浮装置1、底坑悬浮装置3和悬浮减速装置4均为闭合线圈,所述轿厢侧壁悬浮装置2为倾斜安装在侧壁上的多个永磁材料块,其与轿厢侧壁的安装接触线平行于水平面,所述轿厢底部悬浮装置1、底坑悬浮装置3和悬浮减速装置4均与安装在电梯井道上的悬浮控制器5连接,通过悬浮控制器5控制其闭合线圈与外界电源的通断,悬浮控制器5通过通信设备6与采集器7连接,采集器7与限位传感器8和平层传感器9连接,采集器7还通过通信设备6与电梯应急救援中心10连接;所述轿厢底部悬浮装置1与底坑悬浮装置3在闭合线圈通电时相对面的磁极都为S极或都为N极,所述永磁材料块与悬浮减速装置4在闭合线圈通电时相对面的磁极也同样都为S极或都为N极。具体运用时,本实用新型通过采集器7与限位传感器8的连接来实时监测电梯是否超过限位状态,通过采集器7与平层传感器9的连接来实时监测电梯平层状态,经通信设备6将所监测信号传输给悬浮控制器5和电梯应急救援中心10,当电梯发生坠落或超速时,悬浮控制器5控制闭合线圈与外界电源接通,通过电生磁使轿厢底部悬浮装置1、底坑悬浮装置3和悬浮减速装置4转变成临时磁体,因同极相斥,轿厢底部悬浮装置1与底坑悬浮装置3之间、轿厢侧壁悬浮装置2与悬浮减速装置4之间均产生阻却电梯轿厢下滑的排斥力,从而实现在电梯发生坠落或超速时使电梯轿厢缓慢减速至停止。

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