[实用新型]列车双向风洞多变速恒频发电机

权利要求书

1.列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：包括风动发电机外壳，设置在风动发电机外壳内的风洞发电机内壁筒；所述的风洞发电机内壁筒内设置有主机发电机，主机发电机连接多变速恒频器，主机发电机同时连接有用于电力输出的输出导流装置；所述的主机发电机的两端分别设置有第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴；第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴上分别设置有第一导向叶轮和第二导向叶轮；所述的第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴的两端分别设置有用于固定第一导向叶轮和第二导向叶轮的第一导向叶轮紧固件和第二导向叶轮紧固件。

2.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的主机发电机位于风洞发电机内壁筒的中间，两端分别设置有第一风洞导向扩张进风口和第二风洞导向扩张进风口。

3.根据权利要求2所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的第一风洞导向扩张进风口和第二风洞导向扩张进风口所对应的风洞发电机内壁筒的筒口处分别设置有第一安全防护网和第二安全防护网。

4.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴接近主机发电机的两端分别设置有第一高速轴承和第二高速轴承；所述的第一高速轴承和第二高速轴承设置在作为第一高速轴承和第二高速轴承的受力点的第一支架蒙盖和第二支架蒙盖上；所述的第一支架蒙盖和第二支架蒙盖固定连接。

5.根据权利要求1或4所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的主机发电机下方设置有发电机机座，所述的发电机机座下方设置在水平机座板架上，所述的水平机座板架设置在风洞发电机内壁筒内。

6.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的风动发电机外壳的外壳外底部下面风洞发电机总机座，所述的风洞发电机总机座上端为弧槽结构，通过焊接缝与风动发电机外壳的外壳焊接固定。

7.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的风洞发电机内壁筒与风动发电机外壳之间设置有风洞消声器。

8.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的风动发电机外壳顶部设置有吊环。

9.根据权利要求1所述的列车双向风洞多变速恒频发电机，其特征在于：所述的风洞发电机内壁筒两端设置有风洞。